Форумы Lada Priora Клуба / Лада Приора Клуб

Форумы Lada Priora Клуба / Лада Приора Клуб (http://www.lada-priora.ru/forum/index.php)
-   Двигатель и КПП (http://www.lada-priora.ru/forum/forumdisplay.php?f=36)
-   -   Холостой ход. (http://www.lada-priora.ru/forum/showthread.php?t=217)

Atos 13.07.2007 00:48

Холостой ход.
 
на ходу, при переключении на нейтралку обороты падают до 500, машину колбасит, потом они плавно увеличиваются и гуляют в пределах 700-900. четыре раза глохла при этом за день. на месте все ок, тахометр как вкопаный. Грешу на ДПДЗ, так как при очень легком нажатии, обороты начинают также плясать, а не первой передаче - машина дергается, а вот если газ вообще отпустить или наоборот немного добавить, то все приходит в норму. еще заметил, что иногда комп не показывает мгновеный расход даже при скорости более 5 км/ч, только потому, что иду накатом на нейтрали, а иногда показывает. получается сожно подумать и на датчик скорости что ли? но спид работает. помогите плиз. с инжектором дела еще не имел. 9-ка карбюрная была, всю перебирал, а тут страшно что то. на гарантию то полюбому поеду, дак хоть примерно знать буду, на что внимание обратить при ремонте

Matvei 13.07.2007 07:35

Покатайся немного, глохнуть перестанет. У меня тоже сначала пару раз глохла. Сейчас если спосле разгона нейтраль включить, то обороты могут упасть ниже ХХ и начать гулять до ХХ. Остановишься - стабилизируеются до нормальных, а бывает и сразу нормально на ХХ встают. Не напрягает.

zmw 13.07.2007 20:22

Цитата:

на ходу, при переключении на нейтралку обороты падают до 500, машину колбасит, потом они плавно увеличиваются и гуляют в пределах 700-900. четыре раза глохла при этом за день. на месте все ок, тахометр как вкопаный. Грешу на ДПДЗ, так как при очень легком нажатии, обороты начинают также плясать, а не первой передаче - машина дергается, а вот если газ вообще отпустить или наоборот немного добавить, то все приходит в норму. еще заметил, что иногда комп не показывает мгновеный расход даже при скорости более 5 км/ч, только потому, что иду накатом на нейтрали, а иногда показывает. получается сожно подумать и на датчик скорости что ли? но спид работает. помогите плиз. с инжектором дела еще не имел. 9-ка карбюрная была, всю перебирал, а тут страшно что то. на гарантию то полюбому поеду, дак хоть примерно знать буду, на что внимание обратить при ремонте
у меня тоже в первый день заглохла ни с того ни с сего. но обороты ровничком стоят, стрелка как вкопанная! уже 1500 км. да, горячку ни пори, поезди, возможно всё само собой нормализуется. У меня на предыдущей десятке вобще было что-то странное, она дёргалась, как холодные карбюраторные, "чек" горел что датчик кислорода неисправен, мы поменяли все! датчики, ни хрена не помогало. Потом отстоялась в гараже неделю, и всё в норму пришло. думаю, где-то контакта не было

SVATOGOR 16.07.2007 11:33

Такого точно быть не должно, при прогреве машинка должна держать обороты 1200 и около 800 нормальный рабочий режим.. У меня лично стрелка держиться мертвой хваткой.. и ниже не разу не опускалась.. Так что тут на гарантийку сразу.

Wlad 16.07.2007 11:49

Цитата:

Покатайся немного, глохнуть перестанет. У меня тоже сначала пару раз глохла. Сейчас если спосле разгона нейтраль включить, то обороты могут упасть ниже ХХ и начать гулять до ХХ. Остановишься - стабилизируеются до нормальных, а бывает и сразу нормально на ХХ встают. Не напрягает.
Один в один ситуация, тоже в первые дни пару раз заглохла. Сейчас пробег 2700 км и бывает иногда на ходу на нейтрали гуляют, но не глохнет. Диагностика ничего не выявила, решил оставить в покое...

Ghost 16.07.2007 20:13

Я думаю по этому поводу не стоит беспокоится, у меня в первый день при выжиме сцепления (при езде), через раз глохла, на следующий день ни разу, так что притрётся, всё пройдет

Blitz 18.07.2007 03:33

Помоему, качество датчиков, ДПДЗ и ДХХ, больше вроде ничего влиятьь не должно (кроме бензина и прошивки БУ) http://www.lada-priora.ru/forum/publ...DIR#>/wink.gif

Atos 18.07.2007 14:00

заправился на другой заправке. глохнуть перестала, но обороты иногда все таки опускаются до половины первого деления тахометра. сменю свечи на 1м ТО обязательно. машина немного туповато откликается на полный газ. например на 50 км/ч на 3-ей газ в пол, а она как будто захлебывается. пока особо не эксперементирую, соблюдаю обкаточный режим. но все равно, разница в динамике при легком (среднем) нажатии на газ и при открытом дросселе довольно ощутима. в первом случае машинка едет охотнее.

sekasan 18.07.2007 14:08

Цитата:

Помоему, качество датчиков, ДПДЗ и ДХХ, больше вроде ничего влиятьь не должно (кроме бензина и прошивки БУ) http://www.lada-priora.ru/forum/publ...DIR#>/wink.gif
Ещё РХХ и свечи.

Rugeko 18.07.2007 14:54

Насчёт "газ в пол" - это нормально для инжекторного мотора, непривык ты еще просто. http://www.lada-priora.ru/forum/publ...IR#>/smile.gif А насчёт оборотов - пропадет через некоторое время, щас "мозги" данных поднакопят...

SVATOGOR 18.07.2007 15:03

Цитата:

А насчёт оборотов - пропадет через некоторое время, щас "мозги" данных поднакопят...
Почему нормально. У меня с нуля все ОК, стрелка строго держит обороты. Неисправность явно на лицо, надо в сервис и пинать их что бы искали причину и устранили ее.

Rugeko 18.07.2007 15:15

Не, ну в сервис полюбому стоит обратиться.

Просто такое явление для ВАЗовских моторов (и не только) не диковинка. Симитировать на "рабочей" машине можно скинунув мин на 10 клему с аккумулятора. Потом некоторое время поколбасит. http://www.lada-priora.ru/forum/publ...IR#>/smile.gif Ориентировочно после 100 км эффект должен пропасть. Ежели нет - тогда беда... Кстати, это почти обязательный эффект если заправляцца 92м бензином. А так как на заправках по стране эти 2 марки топлива различаются только цифрами на ценнике, то и люди заправляющиеся только 95м этот эффект тоже наблюдают... http://www.lada-priora.ru/forum/publ...IR#>/smile.gif

сервисмен 21.07.2007 14:07

так же столкнулся с этим , в первый же день. Глох при движении на нейтралке.

Если "не уйдет" через день -два - в сервис.

"поправить"/поменять дроссель.

Я поправил ХХ в прошивке, очень имхо странная калибровка Рхх, мотору просто не хватает воздуха при закрытом дросселе, при сбрасывании оборотов.



обычно само железо - исправно.

WorldArchitect 22.07.2007 00:44

Цитата:

А так как на заправках по стране эти 2 марки топлива различаются только цифрами на ценнике, то и люди заправляющиеся только 95м этот эффект тоже наблюдают... http://www.lada-priora.ru/forum/publ...IR#>/smile.gif
Вообще что-ли не отличаются? Т.е. можно и 92-м заливаться и ничего плохого не будет по сравнению с 95-м?

Atos 23.07.2007 07:25

я заправлялся и тем и тем. разницы не заметил, возможно потому, что хороший 95-й еще не попадался. заеду сегодня на "ВР" , там качество неплохое, тогда и посмотрю


Текущее время: 00:29. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot