ПЕРВЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ЛАДА ПРИОРА
С 2006 года.
Лада Приора ВКонтакте.ру

 Рекомендуем посетить: Автомобили и тюнинг


Ответ
 
Опции темы
Старый 29.12.2010, 11:14   #1 Вверх
HOMER_316
Профи
 
Аватар для HOMER_316
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 33
Авто: Iнтелегентный Sпорт 300GTE
Сообщений: 295
Репутация: 18

По умолчанию городской хетч

Была куплена самом конце лета 2008г и вот, наконец-то, она приведена в то состояние, которое меня устраивает.
Комлектация "норма", т.е. пустая...
Первое что поразило после 10ки -- это подпорка капота , так что буквально на след. день была поставлена растяжка между стаканов, а к ней пневмо-стойка, а вместе с ними растяжка между "маслами" снизу, и нормальная защита. У Filа был куплена задняя распорка "квадрат". Сразу стало напрягать то, что приходилось ломать руку, чтобы включить 2ю и 4ю из-за подлокотника, поэтому короткоходная кулиса заняла свое место и решила эту проблему. Чуть позже появились туманки, тонировка, были убраны все хромированные шильдики, и хромированные накладки были перекрашены в цвет кузова(млечка). Позже к ним прибавились и зеркала. Ксен нашел свое место в туманках и ближнем.
По дороге в Тольятти одна нерасторопная птичка прихватила с собой на тот свет и мою решетку радиатора. В Тольятти была куплена "тюнинговая")))
Там же был куплен паук и по приезду приорка обрела полный тихий и незаметный прямоток, доставшийся в наследство от 10ки. (Спасибо SPY за избавление от 2го ДК).
Вообще приорке многое досталось в наследство: полный комплект музыки, ворсовые коврики, прямоток, кулиса, вся подвеска, колеса.
Черные 15е ВСМПО с резиной bridgestone potenza re001 adrenalin замечательно смотрятся на черной машине.
С музыкой отдельная история... Хотел постовить на ВАЗе, чтоб не слететь с гарантии, в результате сделали все в "черную"...
Чтобы поставить блины пришлось сделать задние уголки из фанеры, т.к. делать тяжелую полку мне не хотелось. В передних дверях также вынес колонки из обшивок на кольцах.
И вот буквально вчера был сделан последний штих -- была переставлена подвеска с 10ки, а именно СС20+монро рефлекс+красные клаксоны(по кругу).
приорская подвеска для меня слишком мягкая и высокая. Получилось самое то))).
HOMER_316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 11:30   #2 Вверх
HOMER_316
Профи
 
Аватар для HOMER_316
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 33
Авто: Iнтелегентный Sпорт 300GTE
Сообщений: 295
Репутация: 18

По умолчанию

фото того времени)
Изображения
Тип файла: jpg IMGP2679.jpg (93.4 Кб, 614 просмотров)
Тип файла: jpg IMGP2680.jpg (94.2 Кб, 586 просмотров)
HOMER_316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 12:01   #3 Вверх
HOMER_316
Профи
 
Аватар для HOMER_316
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 33
Авто: Iнтелегентный Sпорт 300GTE
Сообщений: 295
Репутация: 18

По умолчанию

Установил кастор 2гр, задний развал -1гр, передний -45мин, колея расширилась на 1см на обоих осях, удалил все мелкие косяки ЛКП, внедрил все растяжки.
HOMER_316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 12:12   #4 Вверх
HOMER_316
Профи
 
Аватар для HOMER_316
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 33
Авто: Iнтелегентный Sпорт 300GTE
Сообщений: 295
Репутация: 18

По умолчанию

Установил два вентилятора от нивы перед радиатором и распред валы СТИ 3
Изображения
Тип файла: jpg График СТИ-3.jpg (59.2 Кб, 324 просмотров)
Тип файла: jpg 14032010073.jpg (90.5 Кб, 580 просмотров)
HOMER_316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 12:14   #5 Вверх
HOMER_316
Профи
 
Аватар для HOMER_316
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 33
Авто: Iнтелегентный Sпорт 300GTE
Сообщений: 295
Репутация: 18

По умолчанию

Проклеил немножко ее. Т.к. к stp у меня почему-то врожденная неприязнь, то клеил "слегка", токай белой фигней(см. фото) Двери, и задние крылья были давно проклеины, а вот теперь добил пол, крышу и передние крылья.
HOMER_316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 12:15   #6 Вверх
Русланыч
Главный по Башкирии
 
Аватар для Русланыч
 
Регистрация: 05.10.2007
Адрес: уфа
Возраст: 41
Авто: шнива
Сообщений: 1,178
Репутация: 15

Отправить сообщение для Русланыч с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HOMER_316 Посмотреть сообщение
Установил два вентилятора от нивы перед радиатором и распред валы СТИ 3
что за труба белая выглядывает, в короб воздухана идет? от чего труба?
__________________
Я на драйве http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/...iva/ruslanich/
Русланыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 12:56   #7 Вверх
HOMER_316
Профи
 
Аватар для HOMER_316
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 33
Авто: Iнтелегентный Sпорт 300GTE
Сообщений: 295
Репутация: 18

По умолчанию

Далее была куплена ГБЦ на распил)
также приобрел последнюю недостающий часть для нормального коробаса. (4,1+18ряд+5-6(0,94-0,784)+блока)
HOMER_316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 13:03   #8 Вверх
HOMER_316
Профи
 
Аватар для HOMER_316
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 33
Авто: Iнтелегентный Sпорт 300GTE
Сообщений: 295
Репутация: 18

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Русланыч Посмотреть сообщение
что за труба белая выглядывает, в короб воздухана идет? от чего труба?
От чего не скажу, скажу что покупал на рынке стройматериалов и всего для ремонта)) идет в воздухан. Дырку в низу фильтра распилил, вставил изнутри эту гофру и герметиком все замазал.
HOMER_316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 13:52   #9 Вверх
HOMER_316
Профи
 
Аватар для HOMER_316
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 33
Авто: Iнтелегентный Sпорт 300GTE
Сообщений: 295
Репутация: 18

По умолчанию

После сбылась давнишняя мечта))) За символическую цены был приобретен полный выпуск U-Power!
HOMER_316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 13:52   #10 Вверх
Русланыч
Главный по Башкирии
 
Аватар для Русланыч
 
Регистрация: 05.10.2007
Адрес: уфа
Возраст: 41
Авто: шнива
Сообщений: 1,178
Репутация: 15

Отправить сообщение для Русланыч с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HOMER_316 Посмотреть сообщение
От чего не скажу, скажу что покупал на рынке стройматериалов и всего для ремонта)) идет в воздухан. Дырку в низу фильтра распилил, вставил изнутри эту гофру и герметиком все замазал.
я догодался от чего эта гофра
__________________
Я на драйве http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/...iva/ruslanich/
Русланыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 14:02   #11 Вверх
HOMER_316
Профи
 
Аватар для HOMER_316
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 33
Авто: Iнтелегентный Sпорт 300GTE
Сообщений: 295
Репутация: 18

По умолчанию

Далее была установлена 6ти ступенчатая КПП (18+4,1+блока на 8кг+5я 0.94 6я 0.78) и облегченный маховик.
HOMER_316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 14:02   #12 Вверх
SNOW BARS
Вечно отсутствующий админ
 
Аватар для SNOW BARS
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Самара
Возраст: 38
Авто: VW Polo Sedan
Сообщений: 10,377
Репутация: 375

Отправить сообщение для SNOW BARS с помощью ICQ Отправить сообщение для SNOW BARS с помощью AIM Отправить сообщение для SNOW BARS с помощью Skype™
По умолчанию

HOMER_316,Классный аппарат получился!
__________________


ДОВОДЧИКАМИ БОЛЕЕ НЕ ЗАНИМАЮСЬ!!! Заказы делайте через сайт производителя
SNOW BARS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 14:06   #13 Вверх
HOMER_316
Профи
 
Аватар для HOMER_316
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 33
Авто: Iнтелегентный Sпорт 300GTE
Сообщений: 295
Репутация: 18

По умолчанию

Потом собрал свой первый низ! Не полностью конечно разбирал, колено не снимал, а вот поршни поменял на СТИ с бОльшими цековкам. Страшновато было конечно без опыта лезть в мотор с пробегом 35тык да еще на основной (каждодневной) машине, но у возможных помошников и советчиков не получилось поучаствовать и решил все сделать сам от начала, до конца. Как выяснилось не зря, ибо в один день бы все равно не уложились. Основная проблема возникла, как и ожидалось, при установке рогов со вторым рядом форсунок на приору с ГУРом. Т.к. гениратор расположен над компрессором ГУРа, он сильно мешал форсунке 4го целиндра. Пришлось опускать гениратор, для этого расшорошил все дырки кранштейна и крепления гены. Получилось опустить мм на 5-7, а похорошему надо см на 1,5-2. Короче с трудом, но встало все. На подгонку ушло 2 вечера.
Разобрал впуск в выходные,в понедельник не получилось поковыряться, вторник-среду (по вечерам с 8 до 12 - часу) подгонял гену к рогам, в четверг скинул старую башку, в пятницу опять работа не дала покавыряться, в субботу заменил поршня, в воскресенье собрал все, завел. Работает!!!
Перекрытия на Валах Стольников 9,8 (306) выставлял на глазок, на обкатку вп 1-1,5 мм, вып 1мм. Завелся на старой прошивке на ст. форсах. Холостые держит норм., горит чек, т.к. отключил датчик фаз. Выхлоп едкий шопи...ц!!! еще и горячий очень, беднит похоже жудко. Попробовал на новом мозге и прошивке под волгофорсы собственно на волгофорсах, холостые держит хуже, выхлоп тоже жудкий, но холоднее.
HOMER_316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 14:07   #14 Вверх
HOMER_316
Профи
 
Аватар для HOMER_316
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 33
Авто: Iнтелегентный Sпорт 300GTE
Сообщений: 295
Репутация: 18

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SNOW BARS Посмотреть сообщение
HOMER_316,Классный аппарат получился!
Это еще не конец)) Редактирую и копипастю с другого форума это 2хлетняя история)))
HOMER_316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 14:10   #15 Вверх
HOMER_316
Профи
 
Аватар для HOMER_316
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 33
Авто: Iнтелегентный Sпорт 300GTE
Сообщений: 295
Репутация: 18

По умолчанию

Потом приобрел пружины Эйбах Спорт Лайн -50. Честно говоря по положению машины и жесткости Клаксон понравился больше, но к тому времени у клаксона сильно (см на 1,5 просела левая сторона и машину чуть уводило влево)
HOMER_316 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
лада , приора , тюнинг

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Форум приороводов