ПЕРВЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ЛАДА ПРИОРА
С 2006 года.
Лада Приора ВКонтакте.ру

 Рекомендуем посетить: Автомобили и тюнинг


Ответ
 
Опции темы
Старый 14.06.2010, 01:28   #1 Вверх
joker13
Главный по Владимирской области
 
Аватар для joker13
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Ковров
Возраст: 30
Авто: Ваз 21701
Сообщений: 1,919
Репутация: 34

По умолчанию

Сегодня покатался с другом на ВАЗ 2110. Был в шоке. У него машинка не "подрамнике" собрана, стоят треугольники и верхняя растяжка на стаканы. Производитель всего этого Автопродукт. Вот я и интересуюсь, на Приору такой же подрамник от 10-ки пойдет, или может какие заморочки будут???

Может кто ставил, на Приоре оно как??? У нас кузов-то жестче 10-го, эффект наверное ещё лучше???
joker13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2010, 11:53   #2 Вверх
Максим г. Пермь .
Профи
 
Аватар для Максим г. Пермь .
 
Регистрация: 22.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 44
Авто: Приора
Сообщений: 251
Репутация: 4

Отправить сообщение для Максим г. Пермь . с помощью ICQ Отправить сообщение для Максим г. Пермь . с помощью Skype™
По умолчанию

на Приору тоже у них есть - http://www.auto-product.ru/product/2...12-priora.html
Максим г. Пермь . вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2010, 16:44   #3 Вверх
joker13
Главный по Владимирской области
 
Аватар для joker13
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Ковров
Возраст: 30
Авто: Ваз 21701
Сообщений: 1,919
Репутация: 34

По умолчанию

Ну вот, это он и есть. Только он получается универсальный что-ли???
joker13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2010, 21:50   #4 Вверх
ilnar-4720
Новичок
 
Аватар для ilnar-4720
 
Регистрация: 13.06.2010
Адрес: набережные челны
Возраст: 29
Авто: приора 21074
Сообщений: 12
Репутация: 0

По умолчанию

И на сколько примерно улучшилась управляемость? и приблизительно какую сумму потратил на эту доработку ?
ilnar-4720 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2010, 00:42   #5 Вверх
joker13
Главный по Владимирской области
 
Аватар для joker13
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Ковров
Возраст: 30
Авто: Ваз 21701
Сообщений: 1,919
Репутация: 34

По умолчанию

Я не ставил!!! Ставил дружок на 2110.

Если моя память мне не изменяет, то подрамник + треугольники ему обошлись 14500рэ. Он ещё растяжку верхнюю поставил вместе с подрамником - ещё пару килорублей. Управляемость на высоте!!! Машина рулится вообще подругому. Сравнивая со своей Приорой - более острый руль, машинка перестала быть "неваляшкой" на плохой дороге. Но тут я не знаю, это из-за подрамника, или из-за подвески((( У него все от KONI, может и поэтому машинка показалась мне лучше моей Приорки на стоковой подвеске))) Вот, собственно и тему создал чтоб информации поднасобрать, мож кто ставил и обрисует все конкретно, а то я только слухами и владею...
joker13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2010, 01:08   #6 Вверх
joker13
Главный по Владимирской области
 
Аватар для joker13
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Ковров
Возраст: 30
Авто: Ваз 21701
Сообщений: 1,919
Репутация: 34

По умолчанию

Тут подешевле, но опять ничего конкретного(((
joker13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2010, 00:24   #7 Вверх
joker13
Главный по Владимирской области
 
Аватар для joker13
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Ковров
Возраст: 30
Авто: Ваз 21701
Сообщений: 1,919
Репутация: 34

По умолчанию

Видать никто не заморачивался(((
joker13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2011, 08:54   #8 Вверх
Medved_626
Новичок
 
Регистрация: 23.04.2008
Адрес: Альметьевск
Возраст: 37
Авто: LADA 217030
Сообщений: 18
Репутация: 0

По умолчанию

ну как? поставил?
тоже задумываюсь, но встает вопрос безопасности.
как сия штука поведет себя при лобовом столкновении? тьфу-тьфу-тьфу, не дай Бог!
Medved_626 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2013, 12:34   #9 Вверх
lemish007
Новичок
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: tambov
Возраст: 31
Авто: lada2170 prira
Сообщений: 1
Репутация: 0

По умолчанию

кто что посоветует в выборе подрамника!есть как минимум 4 типа конструкций!
lemish007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2013, 23:59   #10 Вверх
Night_Spirit
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Белгородская обл.
Авто: Ваз 2109
Сообщений: 3
Репутация: 0

По умолчанию

Прежде чем прикручивать подрамник на свое авто,поинтересуйтесь каким будет расстояние от асфальта до подрамника!
Night_Spirit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 08:24   #11 Вверх
vano-nv
Региональный модератор
 
Аватар для vano-nv
 
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Нижневартовск
Возраст: 48
Авто: Priora седан 1,8 люкс
Сообщений: 5,011
Репутация: 278

Отправить сообщение для vano-nv с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lemish007 Посмотреть сообщение
кто что посоветует в выборе подрамника!есть как минимум 4 типа конструкций!
Не нужно это все на гражданской машине, кузов должен поглощать энергию удара, а не передавать жесткой передней частью на салон, который просто сложится... Или каркас безопасности в салоне устанавливать
__________________

vano-nv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2013, 02:48   #12 Вверх
Cj2
Профи
 
Аватар для Cj2
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: ростов-на-дону
Возраст: 26
Авто: 217030
Сообщений: 639
Репутация: 32

Отправить сообщение для Cj2 с помощью Skype™
По умолчанию

я думаю при покупке амортизаторов и пружин -50 взять распорку и все) остальное требуется только при сильном тюнинге движка я считаю)
Cj2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2013, 19:11   #13 Вверх
sharp-news
Новичок
 
Регистрация: 15.06.2012
Адрес: норильск
Авто: Приора 21713
Сообщений: 18
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vano-nv Посмотреть сообщение
Не нужно это все на гражданской машине, кузов должен поглощать энергию удара, а не передавать жесткой передней частью на салон, который просто сложится... Или каркас безопасности в салоне устанавливать
Тоже изучаю этот вопрос, подрамники различаются наличием той или иной конструкции рычагов (как я понял), а вот с высказыванием про гражданские машины не соглашусь, подрамник должен служить для улучшения управляемости, которая в свою очередь убережет от столкновений, про которые вы пишите..... Особенностей установки никаких нет, только установку подушку двигателя придется ставить в соответствии с установленным движком. Ну и желательно ставить верхнюю растяжку, а также усилитель на рулевую рейку, ну и как в моем случае (у меня универсал) заднюю растяжку тоже.
sharp-news вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2013, 23:34   #14 Вверх
Михаил456
Профи
 
Аватар для Михаил456
 
Регистрация: 10.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 35
Авто: 21723
Сообщений: 345
Репутация: 11

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sharp-news Посмотреть сообщение
подрамник должен служить для улучшения управляемости
Должен.Но только там,где он изначально заложен в конструкцию.
__________________
Что же вы так убиваетесь ? Вы же так не убьётесь !
Михаил456 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2013, 15:09   #15 Вверх
sharp-news
Новичок
 
Регистрация: 15.06.2012
Адрес: норильск
Авто: Приора 21713
Сообщений: 18
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил456 Посмотреть сообщение
Должен.Но только там,где он изначально заложен в конструкцию.
Спорить не буду, если бы вы посмотрели, на чем выступает заводская команда, а у них есть этот подрамник, то и разговора бы не было.....
А что вы скажите про растяжки и усилители устанавливаемые на авто японских производителей, например субару.
А в приорах этого нет по причине то простой, бюджет.
Вот те кто устанавливает одну растяжку на стаканы арок, это выкидывание бабла точно.
Делать так делать, или не начинать
sharp-news вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Форум приороводов