ПЕРВЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ЛАДА ПРИОРА
С 2006 года.
Лада Приора ВКонтакте.ру

 Рекомендуем посетить: Автомобили и тюнинг


Ответ
 
Опции темы
Старый 04.07.2008, 14:17   #1 Вверх
Vat
Участник
 
Регистрация: 16.01.2008
Сообщений: 67
Репутация: 0

По умолчанию Помпа

удивляюсь с каждым днем!!!

машине 6 месяцев, пробег 25000 км, помпе пришел каюк!!! хорошо хоть по гарантии заменили. да и я вовремя обратил внимание на странный звук, на 12-ке как помпа навернулась , в след за ней ГРМ накрыло, с ним же и клапана позагибало!

не думал я, что быстро повезу на замену таких вот деталий! хотя на сервисе сказали "Первый раз с таким сталкиваемся, чтобы на приоре на 25 тыс...."
Vat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2008, 14:56   #2 Вверх
T_Vlad
Профи
 
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Кириши
Возраст: 59
Авто: Приора
Сообщений: 3,394
Репутация: 36

По умолчанию

Я думаю просто не повезло. Редкий заводской дефект конкретной детали. А вот на счёт ГРМ - озадачил. Ни когда не слышал, что помпу клинит. Обычно она начинает течь раньше, чем рассыпается подшипник.
T_Vlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2008, 17:01   #3 Вверх
Vat
Участник
 
Регистрация: 16.01.2008
Сообщений: 67
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
Я думаю просто не повезло. Редкий заводской дефект конкретной детали. А вот на счёт ГРМ - озадачил. Ни когда не слышал, что помпу клинит. Обычно она начинает течь раньше, чем рассыпается подшипник.


на 12-ке случилось всё так быстро - сам попутал. с утра потекла помпа, пока ездил искал где поменяют, посыпался подшипник в следствии чего ГРМ начало подтерать, в итоге не успел. поменяли и помпу и ГРМ и клапана и ещё там по чуть чуть....но на ней двиг 1.5 был, говорят на 1.6 не гнет! хотя кто говорит, что гнет, а кто, что нет....
Vat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2008, 17:33   #4 Вверх
Азотыч
Участник
 
Регистрация: 04.07.2008
Возраст: 53
Сообщений: 32
Репутация: 0

Post

На приоровском 26 движке - гнет, а не гнет - на десяточном 24



Первый пост, однако :-)
Азотыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2008, 21:58   #5 Вверх
[x_o]
Участник
 
Регистрация: 06.06.2008
Возраст: 34
Сообщений: 27
Репутация: 0

По умолчанию

а у меня сразу попма с салона неисправная была( сейчас вот на 1 ТО по гарантии меняют
[x_o] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2008, 15:39   #6 Вверх
Prof
Профи
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 23.01.2008
Возраст: 35
Сообщений: 304
Репутация: 0

По умолчанию

Только что отдал машину гарантийщикм менять помпу, пробег 9000 тыс, потекла где то на 7ми
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2008, 16:36   #7 Вверх
sdv
Профи
 
Регистрация: 30.11.2007
Возраст: 35
Сообщений: 543
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vat' post='45299 Посмотреть сообщение
а у меня сразу попма с салона неисправная была( сейчас вот на 1 ТО по гарантии меняют




Цитата:
Только что отдал машину гарантийщикм менять помпу, пробег 9000 тыс, потекла где то на 7ми
Круто, ладно хоть на гарантии.
sdv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2008, 13:00   #8 Вверх
Prof
Профи
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 23.01.2008
Возраст: 35
Сообщений: 304
Репутация: 0

По умолчанию

хелп, кароч недавно помпу по гарантии поменяли, седня с утра завожу машину, и из пот каопта такой странный звук раздается, как буть то что то плохо закрпелено и вибрирует, звук со стороны помпмы, поприжимал там все пластмасски, всеравно звук остался, покатался по городу, звук стих, но чуток есть, что там может быть? помпа сразу заглючила?
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2008, 23:54   #9 Вверх
Prof
Профи
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 23.01.2008
Возраст: 35
Сообщений: 304
Репутация: 0

По умолчанию

Короч это ремень грм стучит об пластмассовый кожух, видимо плохо натянули, надо будет разобрать, подтянуть...
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2008, 23:44   #10 Вверх
Максим г. Пермь .
Профи
 
Аватар для Максим г. Пермь .
 
Регистрация: 22.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 44
Авто: Приора
Сообщений: 251
Репутация: 4

Отправить сообщение для Максим г. Пермь . с помощью ICQ Отправить сообщение для Максим г. Пермь . с помощью Skype™
По умолчанию

А где помпу менял?
Максим г. Пермь . вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 17:31   #11 Вверх
Prof
Профи
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 23.01.2008
Возраст: 35
Сообщений: 304
Репутация: 0

По умолчанию

В экс авто, сегодня решил проблему с этим стуком, поменяли по гарантии ролик грм.
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2009, 16:21   #12 Вверх
makc
Участник
 
Регистрация: 02.07.2007
Адрес: Адыгея, г. Майкоп
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2109,ВАЗ 21703 "Приора", ВАЗ 21099, ВАЗ
Сообщений: 92
Репутация: 0

По умолчанию

Недавно один продавец автозапчастей (обладатель приоры) посоветовал поменять помпу при пробеге 45-50 тыс.км., в связи с тем, что она больше не прослужит. Хотелось бы узнать статистику выхода из строя помпы дабы сделать правильный вывод по замене как помпы, так и натяжных роликов. Многие утверждают что ремень с роликами ходит до 100 тыс. км.

Так же предложил льтернативный вариант: замена на 10 -ю помпу, шкивы, ролики и ремень (1200 р.), с последующей заменой ремня и роликов через каждые 45-60 тыс. км. (по стоимости дешевле чем замена через этот же срок на приоровском двигателе (ремень + ролики = 3500).
makc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2009, 19:18   #13 Вверх
AV_S
Профи
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: Абдулино
Возраст: 40
Авто: Hover
Сообщений: 250
Репутация: 0

По умолчанию

Да не вопрос, можно и поменять на 21124, только смысла особого мне кажеться нет, а потому что: очень много случаев обрыва ремня на 124 моторе при пробеге много меньшим 50 т.км. Только если там только ремень, то у нас совсем другая история. По нашим мастерским поузнавал, машины с городским циклом - были случае обрывов при пробегах близким к 60 т.км. Машины с постоянной трассой - ни одного обрыва при пробегах до 100 т.км. Буквально на днях с пробегом 100 оборвало ремень со всеми последствиями на машине городской, хозяин упорно твердит не было свиста помпы (она заклинила), хотя по количеству установленной музыки и общей опшарпанности салона и виду авто, очень сильное впечатление что он ее просто профукал...

На двух ГСТО мастера гарантийщики настоятельно советуют менять ролики, ремень и помпу на 60 т.км.

Не так страшен зверь как его яй.а, просто периодически заглядывайте под кожух и прислушивайтесь при заводке авто к посторонним скрипам и гулам. Я лично буду менять всё на пробеге 60, с заменой антифриза, сейчас пробег 53 - состояние ремня и ролика натяжителя отличное (на вид).

А по поводу помпы, ну неверю я когда говорят что раз и фсё, было у меня много машин и ни на одной без предварительного свиста помпы не умирали.
AV_S вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2009, 21:27   #14 Вверх
vintos
Участник
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Москва
Возраст: 35
Авто: 21703
Сообщений: 125
Репутация: 0

По умолчанию

А вот у меня не свистела а сразу потекла, поменяли по гарантии на 35-ой тысяче и ремень ГРМ с ней вместе, антифризом его покоцало.
vintos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2009, 22:07   #15 Вверх
Автол
Профи
 
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Череповец
Авто: 21703
Сообщений: 389
Репутация: 2

По умолчанию

Помпа потекла, значит вскоре заклинит. Однозначно, требуется скорейшая замена. При смешанном цикле среднее время службы нашей помпы - 70 тыс. км
Автол вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
помпа приора

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Форум приороводов