ПЕРВЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ЛАДА ПРИОРА
С 2006 года.
Лада Приора ВКонтакте.ру

 Рекомендуем посетить: Автомобили и тюнинг


Ответ
 
Опции темы
Старый 24.11.2010, 16:42   #1 Вверх
Car_Man
Профи
 
Аватар для Car_Man
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Красногорск
Возраст: 44
Авто: CHEVROLET CAPTIVA 3.2 AT LT/HONDA X-11
Сообщений: 1,758
Репутация: 23

Отправить сообщение для Car_Man с помощью ICQ Отправить сообщение для Car_Man с помощью Skype™
По умолчанию Капитальный ремонт двигателя приоры

Кто нибудь сталкивался с капиталкой нашего дрыгателя? В какую стоимость выходит?
Car_Man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2010, 17:25   #2 Вверх
SNOW BARS
Вечно отсутствующий админ
 
Аватар для SNOW BARS
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Самара
Возраст: 38
Авто: VW Polo Sedan
Сообщений: 10,377
Репутация: 375

Отправить сообщение для SNOW BARS с помощью ICQ Отправить сообщение для SNOW BARS с помощью AIM Отправить сообщение для SNOW BARS с помощью Skype™
По умолчанию

Car_Man,Андрей, а что у тебя случилось? пора уже что ли? или ты просто вопрос вентилируешь?
__________________


ДОВОДЧИКАМИ БОЛЕЕ НЕ ЗАНИМАЮСЬ!!! Заказы делайте через сайт производителя
SNOW BARS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2010, 19:38   #3 Вверх
Car_Man
Профи
 
Аватар для Car_Man
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Красногорск
Возраст: 44
Авто: CHEVROLET CAPTIVA 3.2 AT LT/HONDA X-11
Сообщений: 1,758
Репутация: 23

Отправить сообщение для Car_Man с помощью ICQ Отправить сообщение для Car_Man с помощью Skype™
По умолчанию

Ну не за горами и вторая сотня, так что нужно подумывать о переборке, ну или полной замене блока с головой.
Car_Man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2010, 23:24   #4 Вверх
taurus
Профи
 
Аватар для taurus
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Хотьково, МО
Возраст: 35
Авто: Skoda Octavia 1.8TSI
Сообщений: 1,141
Репутация: 32

По умолчанию

Как собираешься определить степень готовности двигателя к этому событию?
__________________
Была Приора 2008 г.в. 1.6 16кл. Проехала 190 000. Продана в солнечный Ставропольский край.
taurus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 00:03   #5 Вверх
Atos
Профи
 
Регистрация: 10.07.2007
Адрес: МО
Возраст: 40
Авто: 21703 продана/ Ford Focus III 2.0
Сообщений: 1,679
Репутация: 6

Отправить сообщение для Atos с помощью ICQ Отправить сообщение для Atos с помощью Skype™
По умолчанию

Новый двиг стоит 90 с чем то тысяч. Капиталка думаю обойдется в 25-35 тысяч.
Atos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 10:56   #6 Вверх
Car_Man
Профи
 
Аватар для Car_Man
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Красногорск
Возраст: 44
Авто: CHEVROLET CAPTIVA 3.2 AT LT/HONDA X-11
Сообщений: 1,758
Репутация: 23

Отправить сообщение для Car_Man с помощью ICQ Отправить сообщение для Car_Man с помощью Skype™
По умолчанию

Жор масла, сизый дым, падение капресии.
Car_Man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 15:53   #7 Вверх
taurus
Профи
 
Аватар для taurus
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Хотьково, МО
Возраст: 35
Авто: Skoda Octavia 1.8TSI
Сообщений: 1,141
Репутация: 32

По умолчанию

Уже? Или это риторическое обсуждение? У меня масло начала ихонечко кушать - но за 10 000 не подливал еще - в пределах щупа чуть-чуть...
__________________
Была Приора 2008 г.в. 1.6 16кл. Проехала 190 000. Продана в солнечный Ставропольский край.
taurus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 16:26   #8 Вверх
Car_Man
Профи
 
Аватар для Car_Man
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Красногорск
Возраст: 44
Авто: CHEVROLET CAPTIVA 3.2 AT LT/HONDA X-11
Сообщений: 1,758
Репутация: 23

Отправить сообщение для Car_Man с помощью ICQ Отправить сообщение для Car_Man с помощью Skype™
По умолчанию

еще нет, но точно знаю что бует, масло тож немного подъедает. Интересно шо с поршнями, мож касметичку сделать, наминал поставить по вкладышам и кольцам.
Car_Man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2010, 12:21   #9 Вверх
kasp
Участник
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: россия
Возраст: 47
Авто: ваз 21093-9
Сообщений: 18
Репутация: 1

По умолчанию

1) Мотор можно купить БУ (с мини дефектом) 28т.р У меян именно такая цена.

2) Неделю назад отдал клиенту ДВС126й после ремонта. Пробег со слов клиента 75 т.км Обратился т.к. Большой жор масла. Машину брал при пробеге 55-60 т.км

Вскрытие показало...
Поршни мазаны, зазор между цилиндрами и поршнем 0,16-0.18 мм . при этом цилиндры все ровные диаметром 82,035мм. Зазор между смыканием колец.... маслосьемное 2мм, второе 1мм, третье 1мм
Поверхность блока винтом. неплоскостность 0,1мм (повидимому был перегревчик)

Работа и цены....

Снять поставить ДВС 3т.р
расточка в 82,4мм 1500
фрезеровка поверхности 700
сборка низа (с развесовкой ШПГ и всеми делами попутными)) 1500
возня по голове ..замена колпачков и притирка клапанов 1500

Остальное запчасти.

поршни 124е, шатуны 121мм (10е). кольца ВАЗ. маслонасос. сальники, прокладки, пальцы. вкладыши, два клапана, 2 пружинки просевщие,

Запчасти на 8100

Собсвтенно ВСЕ.
kasp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2010, 12:26   #10 Вверх
kasp
Участник
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: россия
Возраст: 47
Авто: ваз 21093-9
Сообщений: 18
Репутация: 1

По умолчанию

Проверить состояние ШПГ следует след образом.

Выкручиваете свечку. и вдуваете туда 6 атмосфер комплрессором. Предварительно вынте масленный щуп и выставте распредвалы в положение закрыты при поршне в ВМТ. Специальный манометр покажет величину утечки (герметичности цилиндра). ЕСЛи она не в норме, то определите куда уходит давление...

- либо через клапана
- либо через прокладку
- либо через кольца!

Если кому андо могу предоставить фот о каждого этапа проверки!
По времени манек дольше, чем замер компрессии

либо выложу материал на www.tuning-lada.ru если вообще это кому ли бо надо!
kasp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2010, 19:40   #11 Вверх
balabol28
Участник
 
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Губкин
Возраст: 38
Авто: Priora
Сообщений: 147
Репутация: 1

По умолчанию

а у меня замер компрессии показал 3 цилиндра 10 а один 9((((((((((((((((((
Машине год,не гонял,пробег 40000тыс.помойму мне кажется что он у них врет.
Ну не ужели и в самом деле так упала((((
И масло хорошое,дорогое и бензин 98.
Не поехал больше ни к кому мерять да бы себя не расстраивать
balabol28 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2010, 10:33   #12 Вверх
SNOW BARS
Вечно отсутствующий админ
 
Аватар для SNOW BARS
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Самара
Возраст: 38
Авто: VW Polo Sedan
Сообщений: 10,377
Репутация: 375

Отправить сообщение для SNOW BARS с помощью ICQ Отправить сообщение для SNOW BARS с помощью AIM Отправить сообщение для SNOW BARS с помощью Skype™
По умолчанию

balabol28,а зря не поехал! Стоит подтвердить или опровергнуть полученные результаты, потому что падение компрессии - это уже серьезная поломка, и лучше с этим не тянуть
__________________


ДОВОДЧИКАМИ БОЛЕЕ НЕ ЗАНИМАЮСЬ!!! Заказы делайте через сайт производителя
SNOW BARS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 09:55   #13 Вверх
Alexmen
Участник
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Очёр, Пермский край
Возраст: 38
Авто: Лада приора 217230 хэтч
Сообщений: 60
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от balabol28 Посмотреть сообщение
а у меня замер компрессии показал 3 цилиндра 10 а один 9((((((((((((((((((
Машине год,не гонял,пробег 40000тыс.помойму мне кажется что он у них врет.
Ну не ужели и в самом деле так упала((((
И масло хорошое,дорогое и бензин 98.
Не поехал больше ни к кому мерять да бы себя не расстраивать
Ну и зря компрессия ниже 10 это уже не компрессия
Alexmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2011, 01:50   #14 Вверх
ghj9588
Новичок
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Иловля
Возраст: 42
Авто: приора хэтч
Сообщений: 20
Репутация: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от balabol28 Посмотреть сообщение
а у меня замер компрессии показал 3 цилиндра 10 а один 9((((((((((((((((((
Машине год,не гонял,пробег 40000тыс.помойму мне кажется что он у них врет.
Ну не ужели и в самом деле так упала((((
И масло хорошое,дорогое и бензин 98.
Не поехал больше ни к кому мерять да бы себя не расстраивать
По этому вопросу см. Авторевю № 8 за 2009 год ""Служебное расследование" разные приборы для измерения компрессии (либо их некорректное применение) могут давать различные результаты.
ghj9588 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 21:02   #15 Вверх
Алексей 008
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Калуга
Авто: Приора
Сообщений: 22
Репутация: 0

По умолчанию

машина приора 16 кл пробег около 100 000км
а вот у меня такая проблема: Порвался ремень,загнуло 16 клапанов,поменяли клапана, появился расход масла щуп(уровень) на 1000 км.
поменяли поршни на АВТРОМАТ номинал 82.0 Е,кольца ПРИМА, маслосьемные колпачки на РЕЗЕРВ,само сабой масло, антифриз, прокладки все.
Забираю машину, проезжаю 2000 км, и доливаю почти 2 литра масла.
Возвращаюсь к мастерам, говорят надо значит точить цилиндры.
снамают блок, везут к "мастеру-точильщику" он мериет, говорит что все нормально, износ вроде 0.1, когда допустимо 0.3.
Механик говорит-ЗНАЧИТ ЗАПЧАСТИ ПЛОХИЕ.
Ставим колца СТК. Колпачки CORTECO.
Забрал машину, проехал 2000 км и ДОЛИЛ 1.5 л масла.!!!!
ЧТО делать не знаю. Может у кого есть какие мысли????
Алексей 008 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Форум приороводов