ПЕРВЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ЛАДА ПРИОРА
С 2006 года.
Лада Приора ВКонтакте.ру

 Рекомендуем посетить: Автомобили и тюнинг


Ответ
 
Опции темы
Старый 19.11.2018, 16:20   #6106 Вверх
Сержо
Магистр Клуба
 
Аватар для Сержо
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион-77,13
Возраст: 30
Авто: Чёрная Приора-Хэтч, полулюкс
Сообщений: 4,646
Репутация: 331

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TrogvaR Посмотреть сообщение
Давно тут не был . Но появилось несколько вопросов. Машина плавно так подбирается к пробегу 90к км, поэтому есть ряд моментов, которые хотелось бы заранее просчитать по части плановой замены.

1. Ресурс сцепления на приорах какой? Сколько в среднем оно проходит при обычной неспешной езде в режиме дом-работа-дом и иногда (два-три выезда) выездами на природу в грязь с буксованием и выползанием на полувыжатом сцеплении. Понятное дело, что у всех оно по разному умирает, но хотя бы примерный плюс-минус каков?

2. Щётки стеклоочистителя какие лучше сейчас брать среди относительно бюджетных? Заводские за 4 года несколько "подустали" и в эту зиму их оставлять совсем не вариант. Каркасные или безкаркасные не сильно принципиально. Разве что хотелось бы иметь на них стандартное крепление без переходников.

3. Фильтр грубой очистки, он же сеточка в бензобаке, не пора менять к 90к ? Пока явных жалоб на него не ощущаю, но некоторые сомнения (сугубо психологические) всё же есть. За все 4 года бензин практически всегда только Лукойл, 95й (преимущественно экто). На других заправках за все эти годы заправлялся всего несколько раз, в силу полного безрыбья.

4. Регулировка клапанов на 16ти клапанном двигателе не нужна от слова совсем или периодически её всё же нужно делать? Под словом "периодически" как раз и предполагаю километраж порядка 90-100 к.км.

5. Что ещё может уйти под замену в штатном (прогнозируемом) режиме на 90 тысячах? ГРМ, ролики, помпа, антифриз это всё понятно. Это менять само собой. А что ещё по двигателю глянуть на всякий пожарный чтобы потом два раза не лазить?

Тут, мне кажется, уже давно никого нет...
1. Родная сцепа легко проходит 140 тыс. и больше, если её не насиловать.
2. Покупал каркасные Чемпионовские, менял, когда начинали скрипеть, где то раз в пол года.
3. Можно поменять. Стоит копейки. Я менял на твоём пробеге. Была чистая, без грязи. Заправлялся 95-м на Лукойле.
4. Забудь, на 16 клапанном моторе стоят гидрокомпенсаторы.
5. Хз, надо смотреть.
__________________
Мы свой, мы новый мир построим!!!
Сержо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2018, 10:44   #6107 Вверх
Elektro_Ded
Сергей
 
Аватар для Elektro_Ded
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Юг Нижегородской обл.
Возраст: 35
Авто: Белый седан люкс
Сообщений: 561
Репутация: 42

По умолчанию

Куда все пропали? Все машины поменяли? Или что?
__________________
Если деньги не пропить, то они расходуются
Elektro_Ded вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
опыт эксплуатации , ремонт приоры в мордовии

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Форум приороводов