ПЕРВЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ЛАДА ПРИОРА
С 2006 года.
Лада Приора ВКонтакте.ру

 Рекомендуем посетить: Автомобили и тюнинг


Ответ
 
Опции темы
Старый 06.03.2017, 11:26   #2326 Вверх
donin27
Новичок
 
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Барнаул
Возраст: 27
Авто: Приора седан
Сообщений: 7
Репутация: 0

По умолчанию

Привет, приороводы!
Надеюсь что пишу в нужный раздел, если нет - подскажите куда писать.
Я счастлиаювый обладатель Приоры седан с простым 8-ми клапанным двигателем, 2009 г.в., пробег подходит к 130 тыс. км.
За время эксплуатации (а это с 2013 года и с 55 тыс.км) Приорка ни разу меня не подвела. Менял толтко расходники в положенные разумнынюе сроки. Но вот пришла беда, машинка захварала.

По подробней о симптомах: сначала стали появляться небольшие провалы при движении, провалы в тяги двигателя на полсекунды. Случались редко - 1-2 раза в день, как на холодном так и на горячем двигателе. Пока "раздумывал" в чем может быть причина -через пару недель в один момемомент пропала тяга вообще, как будто её задушили, но это было на подъезде к дому и я под горку доехал и поставил её на ночь. Утром машина зааелась как обычно хорошо (как говорят с полоборота),но слышно что гудит не весело. Давиш газ - она как захлебывается и обороты падают а затем гохнит через 1-2 секунды. Если отпустишь газ до того как заглохнит, то она не весело, но до оборотов хх набирает и гудит потехоньку. Если рывками подгазовывать, то обороты поднять можно. На 2,5 -3,5 тыс. на газ реагирует быстро, но не весело, как давится, будто я на пятой в гору на пониженных оборотах ей давлю. Стронуться не получается - тяги не хватает.
Что я пробывал - убрал воздушный фильтр, завел без него - без изменений. Заменил топлевный фильтр (старому тыс 25 было, продувался туго) - без изменений.
Под рукой был Ваз 2111 родственника с аналогичным двигателем. Пробывали меняться датчиками: датчик массового расхода воздуха, положения коленвала, положения дрос.заслонки - без изменений. Свечи нормальные, давление в рампе есть (давил на спусковой клапан - от туда хорошо фуркнуло).
Смотрел на ремень грм. Былслучай что шкиф проскальзнул и сбилось зажигание. Сейчас смотрел на положение метки нашкиве распредвала и метки на мохавике коленвала - все в порядке. Хотя на метку на шкеве коленвала не смотрел - невидать из-за подкрылок.

Что может быть. В чем беда, что еще посмотреть? В сервис далеко и дорого.
donin27 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2017, 12:24   #2327 Вверх
Alexand
Гараж15
 
Аватар для Alexand
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Тимашевск
Возраст: 55
Авто: Приора,Гольф7
Сообщений: 1,274
Репутация: 143

По умолчанию

Проверять метки и бензонасос.
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса.8 961 5195788 Александр
http://krasnodarchip.ru
Alexand вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2017, 12:39   #2328 Вверх
donin27
Новичок
 
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Барнаул
Возраст: 27
Авто: Приора седан
Сообщений: 7
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexand Посмотреть сообщение
Проверять метки и бензонасос.
Бензонасос - мерять давление или для начала вскрыть, почистить, посмотреть? Кстати, последние недели 3-4 по сложившимся обстоятельствам часто ездил на пустом баке (сигнальнпя лампочка на панеле горела) - тут прочитал что это ни есть хорошо для насоса. Может я его и дабил таким образом?
А про метки - я уже говорил что смотрел совпадение метки шкива распредвала и метки на мохавике (через отверстие). Меня самого слмнения берут - если метка на мохавике совпадает - значит ли это что метка на шкиве коленвала совпадет?
donin27 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 00:31   #2329 Вверх
Alexand
Гараж15
 
Аватар для Alexand
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Тимашевск
Возраст: 55
Авто: Приора,Гольф7
Сообщений: 1,274
Репутация: 143

По умолчанию

Метки надо все смотреть.Б/насос -давление,потом решать,вскрывать или нет.
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса.8 961 5195788 Александр
http://krasnodarchip.ru
Alexand вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2017, 23:25   #2330 Вверх
Кот01
Профи
 
Аватар для Кот01
 
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: Майкоп
Возраст: 54
Авто: Хёндей Элантра
Сообщений: 697
Репутация: 30

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexand Посмотреть сообщение
Метки надо все смотреть.Б/насос -давление,потом решать,вскрывать или нет.
Смотреть не метки а фазы , это разные вещи.
__________________
CTTeam, профессиональная диагностика и чиптюнинг http://chiptuner.ru/
Кот01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2017, 14:16   #2331 Вверх
Alexand
Гараж15
 
Аватар для Alexand
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Тимашевск
Возраст: 55
Авто: Приора,Гольф7
Сообщений: 1,274
Репутация: 143

По умолчанию

Кот01, тогда уже давай про осцилл.,чтобы совсем правильно.
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса.8 961 5195788 Александр
http://krasnodarchip.ru
Alexand вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
двигатель тупит

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Форум приороводов