ПЕРВЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ЛАДА ПРИОРА
С 2006 года.
Лада Приора ВКонтакте.ру

 Рекомендуем посетить: Автомобили и тюнинг


Ответ
 
Опции темы
Старый 24.09.2013, 01:14   #31 Вверх
333jeka13
Профи
 
Аватар для 333jeka13
 
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Саранск
Возраст: 36
Авто: -----
Сообщений: 10,909
Репутация: 784

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сержо Посмотреть сообщение
Джетта(буквально, совсем недавно с салона была) заехала в ровень с Приорой Витали 13 РУС прошлой весной... Сам это видел. Ну, это если говорить про динамику.
лучше с худшей динамикой чем у приоры, но на джетте и с акпп. в приоре кроме более-менее динамичного двигателя, который оглушает тех кто находится в салоне, НЕТ НИЧЕГО.
333jeka13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 02:06   #32 Вверх
Сержо
Магистр Клуба
 
Аватар для Сержо
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион-77,13
Возраст: 30
Авто: Чёрная Приора-Хэтч, полулюкс
Сообщений: 4,646
Репутация: 331

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 333jeka13 Посмотреть сообщение
лучше с худшей динамикой чем у приоры, но на джетте и с акпп. в приоре кроме более-менее динамичного двигателя, который оглушает тех кто находится в салоне, НЕТ НИЧЕГО.
Ну, я бы не сказал, что у Джетты плохо с динамикой... А про остальное - ты на цены их глянь. Совершенно неправильно сравнивать друг с другом автомобили у которых такие разные ценовые категории, да и классы.
__________________
Мы свой, мы новый мир построим!!!
Сержо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 02:08   #33 Вверх
13 RUS
Лидер Мордовии
 
Аватар для 13 RUS
 
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Саранск
Авто: 217230
Сообщений: 4,288

По умолчанию

Да, хороший дсг у джетты, но ресурс его слишком маленький, а цена не слабая.
13 RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 08:08   #34 Вверх
=MOpgBA=
Саранская ячейка
 
Аватар для =MOpgBA=
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Cаранск
Возраст: 37
Авто: Буржуйская пузотерка
Сообщений: 6,428
Репутация: 226

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виталек_93 Посмотреть сообщение
=MOpgBA=, динамика падает, расход РАСТЕТ.
Но. Динамика не падает, когда научишься/привыкнешь к работе коробке, тогда динамика никуда не падает. А расход? Ну на литр будет больше, разве это проблема?
Расход растет. А вот динамика ни как ни улучшится если она изначально заложена производителем.
По поводу джеты вопрос вообще суперобсуждаем на многих форумах многие берут не смотря на косячность кпп и ее быструю кончину вместе с дорогим ремонтом. И цена такого экземпляра на вторичке именно на эту цену ниже если нет подтверждения о ремонте кпп.
__________________
тише едешь - дольше едешь.
http://forum-lines.ru/rez/ab226459.gif
=MOpgBA= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 08:13   #35 Вверх
=MOpgBA=
Саранская ячейка
 
Аватар для =MOpgBA=
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Cаранск
Возраст: 37
Авто: Буржуйская пузотерка
Сообщений: 6,428
Репутация: 226

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 333jeka13 Посмотреть сообщение
лучше с худшей динамикой чем у приоры, но на джетте и с акпп. в приоре кроме более-менее динамичного двигателя, который оглушает тех кто находится в салоне, НЕТ НИЧЕГО.
Но джета и стоит как 2 приоры
__________________
тише едешь - дольше едешь.
http://forum-lines.ru/rez/ab226459.gif
=MOpgBA= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 10:24   #36 Вверх
=MOpgBA=
Саранская ячейка
 
Аватар для =MOpgBA=
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Cаранск
Возраст: 37
Авто: Буржуйская пузотерка
Сообщений: 6,428
Репутация: 226

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виталек_93 Посмотреть сообщение
А теперь перейдем к понятию "тормознутость". В чем это выражается? Что за тормознутость?
Тормознутость заключается на трассе когда надо тебе идти на обгон нажимаешь тапку а он думает какуюж воткнуть педарачу 3 или 2 а пока он подумал уже 3,4 засранца с зади тебя пошли на обгон и стремно уже вылазить перед ними.
К слову про хорошие автоматы ездил на таковом



Какула 80-хх годов так там автомат при кик дауне без каких либо задумий сбрасывал 2 ступени и валил что в спинки вжимало.
__________________
тише едешь - дольше едешь.
http://forum-lines.ru/rez/ab226459.gif
=MOpgBA= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 12:56   #37 Вверх
essentuky13
▅ █ ▆ ▃ ▂ ▃ ▅ ▆ █ ▅ ▃
 
Аватар для essentuky13
 
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: Город Герой Саранск
Авто: VS 2.4 AT
Сообщений: 1,205
Репутация: 215

Отправить сообщение для essentuky13 с помощью ICQ
По умолчанию

Добавлю и свои "10 символов" ) за год использования "автомата" координально изменил мнение о нем. Раньше был категорически против АКПП, сейчас пытаюсь понять почему, но все мои "тогдашние", как мне казалось железные, аргументы ПРОТИВ кажутся уже не такими убедительными. Я не открою истины, если скажу, что в первую очередь АКПП выбор тех, кто ставит на первое место комфорт, нежели динамику. Расход топлива я не учитываю, т.к. действительно он отличается не в разы а на считанные литры. Ничего против механники не имею, совсем она себя не изживет, останется хотя бы в той же Формуле 1 ) ... ну а я - наверное я не гонщик )
essentuky13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 12:59   #38 Вверх
=MOpgBA=
Саранская ячейка
 
Аватар для =MOpgBA=
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Cаранск
Возраст: 37
Авто: Буржуйская пузотерка
Сообщений: 6,428
Репутация: 226

По умолчанию

essentuky13, в ф1 нет механической кпп
А так вполне согласен что АКПП для комфорта идеальна.
__________________
тише едешь - дольше едешь.
http://forum-lines.ru/rez/ab226459.gif
=MOpgBA= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 13:23   #39 Вверх
essentuky13
▅ █ ▆ ▃ ▂ ▃ ▅ ▆ █ ▅ ▃
 
Аватар для essentuky13
 
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: Город Герой Саранск
Авто: VS 2.4 AT
Сообщений: 1,205
Репутация: 215

Отправить сообщение для essentuky13 с помощью ICQ
По умолчанию

=MOpgBA=, ну скажем так в ф1 нет АКПП, она просто запрещена правилами. Ну может я не совсем правильно выразился, у них не совсем механника, а такой своеобразный "полуавтомат" чтоли.
essentuky13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 13:36   #40 Вверх
Сержо
Магистр Клуба
 
Аватар для Сержо
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион-77,13
Возраст: 30
Авто: Чёрная Приора-Хэтч, полулюкс
Сообщений: 4,646
Репутация: 331

По умолчанию

Да, там, именно, полуавтомат.
__________________
Мы свой, мы новый мир построим!!!
Сержо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 00:40   #41 Вверх
hasil(сергей)
Пешеход прав. Пока жив!
 
Аватар для hasil(сергей)
 
Регистрация: 19.02.2011
Адрес: Саратов
Возраст: 42
Авто: Шруз 1.8МТ савсэм белий
Сообщений: 5,812
Репутация: 435

Отправить сообщение для hasil(сергей) с помощью Skype™
По умолчанию

Блин, никогда не понимал людей, которым не нравиться автомат и в защиту своего мнения приводят аргументы о расходе топлива, тормознутости и т.д. А нельзя просто сказать, что мол нравиться самому управлять машиной и все? Или вы думаете, что люди не знают о минусах автомата? Катался я на разных машинках с автоматами и более менее современными и старыми 4х ступками. Ну да есть небольшая задумчивость, но мне она мешала первые 15 минут, потом просто вносил корректировку в стиль езды и всё! Да и честно говоря, с приоровским то механизмом переключения, да в экстремальной ситуации еще не факт, что переключишься быстрее самого тупого автомата! А расход топлива, ну так за комфорт надо платить!
__________________
Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.
hasil(сергей) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 08:11   #42 Вверх
=MOpgBA=
Саранская ячейка
 
Аватар для =MOpgBA=
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Cаранск
Возраст: 37
Авто: Буржуйская пузотерка
Сообщений: 6,428
Репутация: 226

По умолчанию

hasil(сергей), нехрена как я уже писал пыжыковский автомат на 206 мне не понравился он жил своей жизнью. И ехал я на нем в ручном режиме, когда забываешь переключиться он спм после отсечки переходил на след передачу.
__________________
тише едешь - дольше едешь.
http://forum-lines.ru/rez/ab226459.gif
=MOpgBA= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 08:15   #43 Вверх
hasil(сергей)
Пешеход прав. Пока жив!
 
Аватар для hasil(сергей)
 
Регистрация: 19.02.2011
Адрес: Саратов
Возраст: 42
Авто: Шруз 1.8МТ савсэм белий
Сообщений: 5,812
Репутация: 435

Отправить сообщение для hasil(сергей) с помощью Skype™
По умолчанию

=MOpgBA=, ты попробуй покататься на опелевском роботе, после него пыжовский автомат тебе раем покажеться! Даже в ручном режиме задумывается, а уж про автоматический и говорить нечего!
__________________
Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.
hasil(сергей) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 09:26   #44 Вверх
=MOpgBA=
Саранская ячейка
 
Аватар для =MOpgBA=
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Cаранск
Возраст: 37
Авто: Буржуйская пузотерка
Сообщений: 6,428
Репутация: 226

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hasil(сергей) Посмотреть сообщение
=MOpgBA=, ты попробуй покататься на опелевском роботе, после него пыжовский автомат тебе раем покажеться! Даже в ручном режиме задумывается, а уж про автоматический и говорить нечего!
Это на 1,6 которые ставили? Ну их нахрен. Честно как говорил уже у нас не такой большой город чтоб прям вот нужен автомат. Максимум пробки хвататет минут на 15. А учитывая что педаль сцепления у меня сейчас по жесткости нечто среднее между приорой и окой то меня вообще не напрягает.
__________________
тише едешь - дольше едешь.
http://forum-lines.ru/rez/ab226459.gif
=MOpgBA= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 10:39   #45 Вверх
Attila13
Жуткий металлюга
 
Аватар для Attila13
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Саранск
Возраст: 38
Авто: Белый крейсер
Сообщений: 1,220
Репутация: 137

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от essentuky13 Посмотреть сообщение
Добавлю и свои "10 символов" ) за год использования "автомата" координально изменил мнение о нем. Раньше был категорически против АКПП, сейчас пытаюсь понять почему, но все мои "тогдашние", как мне казалось железные, аргументы ПРОТИВ кажутся уже не такими убедительными. Я не открою истины, если скажу, что в первую очередь АКПП выбор тех, кто ставит на первое место комфорт, нежели динамику. Расход топлива я не учитываю, т.к. действительно он отличается не в разы а на считанные литры. Ничего против механники не имею, совсем она себя не изживет, останется хотя бы в той же Формуле 1 ) ... ну а я - наверное я не гонщик )
Поддержу предыдущего оратора! Тоже было отношение к АКПП скептическое. Но согласен, двигатель должен быть мощнее...АКПП на 1,6 - слабовато, да если еще кондей включить..еще раскажите про Матиз с 0,8 на АКПП что он едет)))ПО поводу раскачки зимой - она в принципе возможна, но не так как на механике. Хочешь управлять сам? нет проблем- включай ручной режим и вперед. Так что думаю, все зависит от конкретных пожеланий автовладельца..Обгон на АКПП с двигателем 2,4 - привыкаешь, и заранее планируешь свой маневр, при желании - педаль в пол ,обороты 6,5 , расход бензина - 15 литров, и тебя уносит вперед не хуже чем на механике))))
__________________
Я знаю пароль! Я вижу ананас! Я верю что лемуры, придут спасать нас!
Attila13 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Форум приороводов