ПЕРВЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ЛАДА ПРИОРА
С 2006 года.
Лада Приора ВКонтакте.ру

 Рекомендуем посетить: Автомобили и тюнинг


Ответ
 
Опции темы
Старый 26.05.2011, 18:09   #61 Вверх
Ruslan_Sh
Профи
 
Аватар для Ruslan_Sh
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 38
Авто: Priora Lux
Сообщений: 1,254
Репутация: 75

Отправить сообщение для Ruslan_Sh с помощью ICQ
По умолчанию

у меня на седане толи просели толи сами такие - жестковато (в плане отбоя) кажется
Ruslan_Sh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2011, 22:46   #62 Вверх
john179
Участник
 
Аватар для john179
 
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Красноярск
Возраст: 44
Авто: Приора
Сообщений: 112
Репутация: 2

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ruslan_Sh Посмотреть сообщение
вот я и пытаюсь понять за счёт чего цилиндрическая пружина с обычной характеристикой мягче и в то же время упругая
Х.З. Может металл другой какой, я не химик. Но поверь на слово, я не для рекламы, поведение машины изменилось в лучшую сторону.
john179 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2011, 23:03   #63 Вверх
Eibach
Элементы подвески
 
Аватар для Eibach
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Возраст: 35
Авто: Джип
Сообщений: 60
Репутация: 2

По умолчанию

Добрый день.
Завтра приходит очередная поставка пружин Eibach
В наличие будут комплекты подвески на приору и калину. Обращайтесь господа.
__________________
С Уважением Валерий.
Сайт www.Bilstein.ru
Eibach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2011, 22:41   #64 Вверх
Eibach
Элементы подвески
 
Аватар для Eibach
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Возраст: 35
Авто: Джип
Сообщений: 60
Репутация: 2

По умолчанию

Ожидаем очередную поставку пружин на склад.
В наличие будут Eibach Pro-Kit, Sportline
На 2108-99, 2110-12, Калину и Приору.
Жду ваших заказов, уже можно ставить в резерв.
__________________
С Уважением Валерий.
Сайт www.Bilstein.ru
Eibach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 06:29   #65 Вверх
john179
Участник
 
Аватар для john179
 
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Красноярск
Возраст: 44
Авто: Приора
Сообщений: 112
Репутация: 2

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eibach Посмотреть сообщение
Ожидаем очередную поставку пружин на склад.
В наличие будут Eibach Pro-Kit, Sportline
На 2108-99, 2110-12, Калину и Приору.
Жду ваших заказов, уже можно ставить в резерв.
А что на Приору Sportline появились?
john179 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2011, 12:20   #66 Вверх
Eibach
Элементы подвески
 
Аватар для Eibach
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Возраст: 35
Авто: Джип
Сообщений: 60
Репутация: 2

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от john179 Посмотреть сообщение
А что на Приору Sportline появились?
Добрый день.
Пока нет, спортлайн на приору не появлялся.
На приору и Калину занижения 30мм
__________________
С Уважением Валерий.
Сайт www.Bilstein.ru
Eibach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2011, 22:15   #67 Вверх
Eibach
Элементы подвески
 
Аватар для Eibach
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Возраст: 35
Авто: Джип
Сообщений: 60
Репутация: 2

По умолчанию

Добрый вечер всем !
Парни на склад пришла долгожданная партия пружин Eibach SportLine с занижением 45 мм на 2108-99 и 2110-12
Всем заказавшим пружинки на приору еще немного подождать придется я отпишусь.
__________________
С Уважением Валерий.
Сайт www.Bilstein.ru
Eibach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2011, 22:08   #68 Вверх
Eibach
Элементы подвески
 
Аватар для Eibach
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Возраст: 35
Авто: Джип
Сообщений: 60
Репутация: 2

По умолчанию

Уважаемые форумчане.
На сайте www.EIBACH.RU в разделе ОТЗЫВЫ появилась возможность не искать по всем страницам нужный вам отзыв о продукции, а воспользоваться системой ПОИСКА !
В строке ПОИСКа вводите нужную вам марку (LADA, BMW, ASTRA, GOLF и т.д.) и на странице будут только те отзывы которые вам нужны.

PS с Германии вышла очередная партия пружин Eibach Pro-Kit на Приору. Уже могу под вас делать резервы. Жду Ваших заказов.
__________________
С Уважением Валерий.
Сайт www.Bilstein.ru
Eibach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 01:24   #69 Вверх
HOMER_316
Профи
 
Аватар для HOMER_316
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 33
Авто: Iнтелегентный Sпорт 300GTE
Сообщений: 295
Репутация: 18

По умолчанию

А H&Rми не планируете заниаться? А то КМС не сильно клиентоориентированная компания...
__________________
Помогу с железным тюнингом 16кл двигателя, рассчитаю ДВС, КПП, подбиру конфиг под запросы, прикину бюджет, помогу с запчастями. Не СТО, все на энтузиазме, ищу единомышленников. Ковыряю свою, помогу другим. Москва, Люблино.
HOMER_316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 08:58   #70 Вверх
Eibach
Элементы подвески
 
Аватар для Eibach
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Возраст: 35
Авто: Джип
Сообщений: 60
Репутация: 2

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HOMER_316 Посмотреть сообщение
А H&Rми не планируете заниаться? А то КМС не сильно клиентоориентированная компания...
Добрый день.
Дело в том что мы являемся не интернет магазином по тюнинг запчастям а именно оф. дилером Eibach в России.
Поэтому распостранятся на HR просто нет времени, да и потом линейку HR Eibach полностью закрывает.
__________________
С Уважением Валерий.
Сайт www.Bilstein.ru
Eibach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2011, 00:52   #71 Вверх
Eibach
Элементы подвески
 
Аватар для Eibach
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Возраст: 35
Авто: Джип
Сообщений: 60
Репутация: 2

По умолчанию

Из Германии вышла очередная партия пружин Eibach
В наличие будут занижения 30мм, 45мм на Lada 2108-99, 2110-12, Калину и Приору.
Жду ваших заказов.
__________________
С Уважением Валерий.
Сайт www.Bilstein.ru
Eibach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2011, 01:42   #72 Вверх
L-E-R-O-N
Модератор
 
Аватар для L-E-R-O-N
 
Регистрация: 01.01.2011
Адрес: RZN
Возраст: 31
Авто: PRIORA
Сообщений: 7,742
Репутация: 204

По умолчанию

Eibach, я так понял при занижении -30 на приоре родные стойки должны работать нормально???? не следует ожидать их пробоев и ранней кончины?
__________________
L-E-R-O-N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2011, 02:06   #73 Вверх
Eibach
Элементы подвески
 
Аватар для Eibach
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Возраст: 35
Авто: Джип
Сообщений: 60
Репутация: 2

По умолчанию

L-E-R-O-N, ну конечно нет.
30 мм это оптимальное занижение которое не влияет на работу штока амортизатора и клапа внутри его.
Амортизаторы не выходя раньше своего времени, о пробоях можете вообще забыть.
Почитайте отзывы на сайте, там в основном все ставят на стоковые стойки.
__________________
С Уважением Валерий.
Сайт www.Bilstein.ru
Eibach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2011, 02:46   #74 Вверх
Дима(ДМ)
Профи
 
Регистрация: 04.11.2010
Адрес: -
Авто: -
Сообщений: 600
Репутация: 48

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от L-E-R-O-N Посмотреть сообщение
Eibach, я так понял при занижении -30 на приоре родные стойки должны работать нормально???? не следует ожидать их пробоев и ранней кончины?
То, что ставить МОЖНО - это еще не означает, что они будут работать нормально...Продавец тебе расскажет как угодно, но по факту, если ты эти пружины берешь, чтоб получить от них все, что они могут (а могут они не мало, даже если это не спортлайн, а про-кит), то не то, что штоки длинные, а вообще стоковые стойки желательно поменять на газонаполненные (я намекаю на ПЛАЗУ, например, если мы о бюджетных говорим)...Если ездить нормально, то на "-30" стоковые стойки БУДЕТ пробивать при критических нагрузках, вопрос только в том, нагрузишь ли ты так узел или нет...Если ставить АЙБАХ для красоты, то можно и спортлайн на стоковые стойки поставить...Когда ТАЗ "валит"(НЕсток) и ты валишь на нем по любому покрытию, то пробить Длинный шток на "-30" возможно без проблем...Другое дело, если реальных "-30" нет...тогда пробивать не будет, конечно...Хочешь посмотреть на "-30" - посмотри на фотки приоры спорт...+/- 10 мм роли не играют при просмотре фото...ПОчему я на приведенной фотке на первых страницах данной темы -30 не увидел - это мне не ясно, т.к. нет компетентного источника на форуме, который способен "презентовать" ТХ и особенности этих пружин...

Вообще на -40 уже пробивает...-30 мягче и лишь 1 см запаса+ пара витков лишних...Че бы им перед не заставить пробиваться? Если ездить аккуратно, то можно 3 см запаса по ходу штока оставить и пробоев НЕ или "почти НЕ" будет...Всего там, если память не изменяет (и тут я могу путать) около 8 см хода...значит Даже -50 можно ставить на стоковые стойки...Вопрос только в том, на кой тебе это надо? Не дураки придумали укороченные штоки...и если плаза тебя не впечатляет, то посмотри хотя бы на Биль Б8, которые на ТАЗ нет...Короткоходная подвеска лучше, имхо...Да и, если задуматься, то станет понятно, что более короткой в свободном состоянии передней пружине длинный стоковый шток уже не интересен...

Отзывы на сайте -это прекрасно, но, как я уже говорил, -30 - это не оптимальное, а максимальное разумное занижение для стоковой длины штока (и это не только ВАЗ), про пробои и прочее можно прочитать тонну инфы на вазее, ладацц, 2112.ру и понять, что такое пробой при такой конфигурации и с чем его едят...А можно просто покататься на такой тачке и понять, что было бы, если бы здесь был укороченные шток...и там уже решить, надо оно или все таки СААЗы оставлять...Отзыв восторженного покупателя на сайте продавца - это вещь очень интересная...иногда логике не поддается...Да и ездят, как я посмотрю, большинство аккуратно по говнам и колдобинам...Кроме того, применение стоковых саазов при покупке заниженных пружин ничем, кроме экономии денег не вызвано...Можно и на каме здить 210...ТОлько зачем, если есть, например, континенталь 195/50 р16...Можно и тормозить стоковыми тормозилками, доработав мотор...Только зачем, если есть готовые "higher perfomance" решения...Можно и на пружинах стоковых даже на турбированном моторе ездить...Только зачем, если есть АЙБАХ (ну или той фирмы, которая нравится мне, но о которой здесь говорить нельзя)...

Последний раз редактировалось Дима(ДМ); 17.07.2011 в 02:57.
Дима(ДМ) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2011, 02:55   #75 Вверх
L-E-R-O-N
Модератор
 
Аватар для L-E-R-O-N
 
Регистрация: 01.01.2011
Адрес: RZN
Возраст: 31
Авто: PRIORA
Сообщений: 7,742
Репутация: 204

По умолчанию

Дима(ДМ), как бы подвеску я пока ток выбираю))) прикидываю х к носу. короче из выше написанного я понял что в бюджетном исполнении необходимо минимум перейти на газ мяс??? просто сток подвеска мягковата. в плане лёгкое занижение ( пузотёрка и дубовая подвеска не нужна )))) )
стойки газ мяс. ну и трегольные рычаги.
__________________
L-E-R-O-N вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
пружины eibach , пружины eibach приора

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Форум приороводов