ПЕРВЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ЛАДА ПРИОРА
С 2006 года.
Лада Приора ВКонтакте.ру

 Рекомендуем посетить: Автомобили и тюнинг


Ответ
 
Опции темы
Старый 15.06.2008, 18:55   #61 Вверх
antonio!
Участник
 
Регистрация: 18.07.2007
Возраст: 31
Сообщений: 66
Репутация: 0

По умолчанию

говарю же если неособо хочешь запариваться по 1000 рублей за пару если серьезно парится можно KYBики поставить и тд )) смаря кому сколько не жалко и тд имхо в тазик стоко не готов вкладывать )) и так уже пипец денег в нее ушло )))
antonio! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2008, 21:45   #62 Вверх
wraithik
Участник
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Таганрог
Возраст: 38
Авто: ПРИОРА
Сообщений: 78
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
Повторюсь в своём мнении: у нас дороги не германские, и машина - не Порше, так что не вижу смысла занижать клиренс.
Вот ты же модератор, зачем флудить в тему? Тебя ведь не спрашивали, нужно или не нужно? Спросили как.

Я вот смысл вижу. По поребрикам не прыгаю. Дороги в Таганроге модно сказать что нормальные.



Цитата:
Да приору занизить надо!!! Будет более устойчива. Вариант: Все ss20 от 2110 + короткие пружины - 30мм + 195/50R15 и все. Сам так буду делать когда из ремонта
Саша, а другов варинта еще ен придумали. ТО что можно Бахи -30 + Били Б6 + опорники от 10 (СС-20) то понятно. Спросил чито для интереса, т.к. в ланах после покупки делать так как написал.
wraithik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2008, 15:21   #63 Вверх
sparco
Участник
 
Регистрация: 02.04.2008
Сообщений: 88
Репутация: 0

По умолчанию

млин сказали если пружинки отрежишь то гарантию снимем!!!! :/
sparco вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2008, 22:06   #64 Вверх
HOMER_316
Профи
 
Аватар для HOMER_316
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 33
Авто: Iнтелегентный Sпорт 300GTE
Сообщений: 295
Репутация: 18

По умолчанию

Рецепт моей подвески: СС20+монро рефлекс+пружины клаксон-3см(красные). Для многих казалось жестковато, а мне оч. нравилось... Но это было на 10ке. Сейчас пересел на приору(хэтч), подвеска кажется мега завышенной и чересчур мягкой. Выход: Как уже озвучивалось ставить все 10е в той же компановке. Зиму потерплю, а весной поставлю. Перед у приору однозначно чересчур высокий, даже на 15х катках(205/50r15) смотрится задратым.

ПыСы. А резать пружины что на 8-10ках, и уж тем более бочковые приорски ИМХО КОЛХОЗ.
__________________
Помогу с железным тюнингом 16кл двигателя, рассчитаю ДВС, КПП, подбиру конфиг под запросы, прикину бюджет, помогу с запчастями. Не СТО, все на энтузиазме, ищу единомышленников. Ковыряю свою, помогу другим. Москва, Люблино.
HOMER_316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2008, 13:54   #65 Вверх
EL Comendante 787
Участник
 
Регистрация: 08.05.2008
Возраст: 34
Сообщений: 189
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
Рецепт моей подвески: СС20+монро рефлекс+пружины клаксон-3см(красные). Для многих казалось жестковато, а мне оч. нравилось... Но это было на 10ке. Сейчас пересел на приору(хэтч), подвеска кажется мега завышенной и чересчур мягкой. Выход: Как уже озвучивалось ставить все 10е в той же компановке. Зиму потерплю, а весной поставлю. Перед у приору однозначно чересчур высокий, даже на 15х катках(205/50r15) смотрится задратым.
Скока это по деньгам выходить???
EL Comendante 787 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2008, 18:31   #66 Вверх
HOMER_316
Профи
 
Аватар для HOMER_316
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 33
Авто: Iнтелегентный Sпорт 300GTE
Сообщений: 295
Репутация: 18

По умолчанию

CC20 -- 2400, стоики -- 3000(п)+3500(з)(пока не понял что там со стаканами... на вид разборные, многие говорят, что нет, так что хз придется ли стаканы 10е покупать), пружины уже точно не помню, в районе 2500 за все4. + работа. Ну рублей 15 должно хватить...
__________________
Помогу с железным тюнингом 16кл двигателя, рассчитаю ДВС, КПП, подбиру конфиг под запросы, прикину бюджет, помогу с запчастями. Не СТО, все на энтузиазме, ищу единомышленников. Ковыряю свою, помогу другим. Москва, Люблино.
HOMER_316 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2008, 20:08   #67 Вверх
EL Comendante 787
Участник
 
Регистрация: 08.05.2008
Возраст: 34
Сообщений: 189
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
CC20 -- 2400, стоики -- 3000(п)+3500(з)(пока не понял что там со стаканами... на вид разборные, многие говорят, что нет, так что хз придется ли стаканы 10е покупать), пружины уже точно не помню, в районе 2500 за все4. + работа. Ну рублей 15 должно хватить...
Так то нормально по деньгам выходит!До весны есть время подумать,может и поставлю.
EL Comendante 787 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2008, 04:43   #68 Вверх
Power-John
Новичок
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 8
Репутация: 0

По умолчанию

Ребята вы что годаете уже вышли пружины -50 и -70 жёлтые клаксон ! завтро поеду заказывать !!!
Power-John вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2008, 12:59   #69 Вверх
Detroit27
Профи
 
Регистрация: 08.09.2008
Возраст: 33
Сообщений: 409
Репутация: 1

По умолчанию

клаксон это гавно не покупайте из никто они трескаются и проседают некисло столько уже об этом написано и все туда же =(
Detroit27 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2008, 14:33   #70 Вверх
antonio!
Участник
 
Регистрация: 18.07.2007
Возраст: 31
Сообщений: 66
Репутация: 0

По умолчанию

Полнастью согласен с Detroit27, Клаксон это ска аварийный автомобиль поставил эти пружины себе летом такие звуки издают они при мокрой дороге что страшно становится мне кажется они просто долбят подвеску.. сниму их впи...ду надоело и поставлю 10ю подвеску )))))
antonio! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2008, 20:05   #71 Вверх
Виталек_93
Отлично смотрится
 
Аватар для Виталек_93
 
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: город-герой Самара
Авто: Ледяной вихрь
Сообщений: 17,146
Репутация: 594

По умолчанию

Цитата:
+1 Полностью согласен ,тоже не вижу смысла занижать клиренс.Апонты эти вообше не одобряю,т.к люблю рыбалку,грибов пособирать,выехать в лес и сад есть.Куда на низкой поедеш.


с такими увлечениями Шнива. А я вот поставил занижающие пружины, на 7 см. ниже.

а на природу точно также могу поехать и ничего не задеваю. здесь вопрос о прокладке между рулем и сиденьем.

видели мы чувака, у которого машина задрана на проставках а он умудрился поддон картера пробить....
__________________
Ветер, ветер - ты могуч, ты гоняешь стаи туч.
Слушай ветер: "Туч не надо, пригони Лэнд Крузер Прадо"
Виталек_93 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2009, 19:27   #72 Вверх
095
Новичок
 
Регистрация: 01.05.2009
Сообщений: 6
Репутация: 0

По умолчанию

кто нибудь ставил пружины лада спорт 5 и 7 см ?
095 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2009, 18:46   #73 Вверх
Power-John
Новичок
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 8
Репутация: 0

По умолчанию

сзади обрезал на 2 витка в на перед в Москве брал сс20 - 5 см и всё отлично !
Power-John вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2009, 19:53   #74 Вверх
ШПАК
Профи
 
Аватар для ШПАК
 
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: СаратоV
Возраст: 31
Авто: Приора продана! Пока пешком с пивком)
Сообщений: 1,101
Репутация: 3

По умолчанию

Цитата:
сзади обрезал на 2 витка в на перед в Москве брал сс20 - 5 см и всё отлично !
Скока стоят SS-20 с занижением ?
__________________
Тюнинг без пива - деньги на ветер !

HellaFlush - потому и не гоняю)
ШПАК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2009, 19:29   #75 Вверх
Xryn
Профи
 
Аватар для Xryn
 
Регистрация: 14.12.2008
Адрес: деревня
Возраст: 51
Авто: приора
Сообщений: 2,202
Репутация: 26

По умолчанию

Если конечно ездить одному с таким клиренсом по нашим дорогам. А если загружен. На трассе бывают такие "горбы", что не объедишь, да следов брюха от машин с низким клиренсом на них хватает.
Xryn вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
занижение приоры

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Форум приороводов