ПЕРВЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ЛАДА ПРИОРА
С 2006 года.
Лада Приора ВКонтакте.ру

 Рекомендуем посетить: Автомобили и тюнинг


Ответ
 
Опции темы
Старый 22.09.2013, 23:10   #781 Вверх
Алексей_Павлович
Участник
 
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 56
Авто: Приора
Сообщений: 43
Репутация: 2

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hasil(сергей) Посмотреть сообщение
И очень редко бывает, что бы ШПГ безболезненно перенесла обрыв ремня!
не бывает такого что бы перенесла, в каждом случае поршни страдают в первую очередь, шатуны переносят втык, бывает, у меня стоят шатуны и кольца перенесшие втык, заменил только поршни, лето откатал, был на море, масло не расходует.
Алексей_Павлович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2013, 20:53   #782 Вверх
vano-nv
Региональный модератор
 
Аватар для vano-nv
 
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Нижневартовск
Возраст: 48
Авто: Priora седан 1,8 люкс
Сообщений: 5,011
Репутация: 278

Отправить сообщение для vano-nv с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ярослав DVH Посмотреть сообщение
у меня загнуло только в первом цилиндре хорошо, во втором и третьем еле коснулось,а в четвертом норм. нагар на свечах везде одинаковый. Есть ли смысл?
Недавно подобный случай обсуждал, помогла только замена шпг, из-за попытки сэкономить мотор разбирали 3 раза...
__________________

vano-nv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2013, 21:20   #783 Вверх
Алексей_Павлович
Участник
 
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 56
Авто: Приора
Сообщений: 43
Репутация: 2

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vano-nv Посмотреть сообщение
из-за попытки сэкономить мотор разбирали 3 раза...
можно всё проверить и заменить только то, что пострадало и с первого раза поедет как новый.
Алексей_Павлович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 12:46   #784 Вверх
vano-nv
Региональный модератор
 
Аватар для vano-nv
 
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Нижневартовск
Возраст: 48
Авто: Priora седан 1,8 люкс
Сообщений: 5,011
Репутация: 278

Отправить сообщение для vano-nv с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
можно всё проверить и заменить только то, что пострадало и с первого раза поедет как новый.
Согласен, только проверять состояние деталей нужно внимательно
__________________

vano-nv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 00:40   #785 Вверх
Джон007
Новичок
 
Регистрация: 31.08.2014
Адрес: Альметьевск
Авто: Ваз - 217030
Сообщений: 5
Репутация: 0

Thumbs up

Цитата:
Сообщение от сервисмен Посмотреть сообщение
Расход масла - нормально являение.

Зависит от нагрузки, манеры езды, температуры и т.п.

Нормы расхода - не существует.



Определен только максимальный расход - 700гр/1000км (данные из ТУ), т.е. если расход более или равен 700гр/1000км, значит есть неисправность.

Если меньше - то основания для вывода о неисправности нет.
согласен.масло всегда чернеет


Обычно расход для п/с при интенсивной эксплуатации - 200-300гр/1000.

Посчитайте сами когда было заправлено масло и на каком пробеге обнаружии что масла меньше MIN по щупу.

От отметок MAX до MIN - физически ок 1л масла.



Эсплуатация с недостаточным уровнем масла , даже если не загорается аварийный индикатор низкого давления - не допускается

Это значит, что если факт такой эксплуатации будет зафиксирован, и вы обратитесь на ГСТО, например, со стуком гидротолкателя - ремонт очень вероятно будет за ваш счет.

Очень советую регулярно проверять уровень, хотя-бы каждые 500км пробега.

Не вижу в этом никакой трудности или сложности.



Стоит добавить, расход полусинтетического масла на угар обычно выше , чем синтетики. Стойкость полусини к разного рода негативу (повышенные обороты и нагрузка, холодные пуски, недостаточное количество и т.п.) - так же ниже. Так что заправка 16ве полусинью , имхо, совсем не экономия .... как бы не наоброт.

Учитывая так же его меньший межсервисный пробег и больший расход на угар.



ЗЫ

Долейте до MAX, засеките пробег, через 1000км - убедитесь , что масло намного выше MIN (по щупу), если так - то и беспокоится не очем.

Если нет , и уровень снизился до MIN, значит есть перерасход, неисправность.



ЗЫЗЫ

Лучше не затягивайте с заменой масла, после обнаруженного, чем раньше замените, тем лучше.
масло всегда чернеет
Джон007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 15:30   #786 Вверх
Сержо
Магистр Клуба
 
Аватар для Сержо
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион-77,13
Возраст: 30
Авто: Чёрная Приора-Хэтч, полулюкс
Сообщений: 4,645
Репутация: 331

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джон007 Посмотреть сообщение
масло всегда чернеет
Ну, эт хорошо... Если бы не темнело, то это бы вызвало гораздо больше сомнений.
__________________
Мы свой, мы новый мир построим!!!
Сержо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 07:59   #787 Вверх
Alex.I
Новичок
 
Регистрация: 26.12.2015
Адрес: Бийск
Возраст: 36
Авто: Приора Хетчбек
Сообщений: 17
Репутация: 0

По умолчанию

Скажите, а как его, масло, вообще грамотно проверить? Периодически проверял после покукупки - на месте стояло. Чистое. Чуть выше середины щупа.
Поменял (залили ЗИК 5-40) -через 3-4-тыс.км. проверяю - непонятно - такое чувство, что щупом извините в опе поковыряли и вытащили. Не видно уровня! Вытираю, снова проверяю - то же самое. Как нормально-то проверить? Ночь стояла - пришел на стоянку - вытаккскиваю - то же самое - щуп как будто измазан и уровня снова не видно. Дыма синего нет. течей не увидел.
Спасибо заранее за ответ.
__________________
Alex.I
Alex.I вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 22:41   #788 Вверх
YURII.N
Профи
 
Регистрация: 30.12.2010
Адрес: Оренбург
Возраст: 50
Авто: ВАЗ-21703 Приора
Сообщений: 1,162
Репутация: 59

Отправить сообщение для YURII.N с помощью Skype™
По умолчанию

Alex.I, протри щуп и натри мелом, уровень будет видно, если масло есть.
YURII.N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2016, 10:27   #789 Вверх
ЛЕХА=60
Профи
 
Аватар для ЛЕХА=60
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Северо-Запад
Возраст: 46
Авто: Приора-21703-010
Сообщений: 674
Репутация: 18

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YURII.N Посмотреть сообщение
Alex.I, протри щуп и натри мелом, уровень будет видно, если масло есть.
или наоборот, маркером, черным
ЛЕХА=60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 13:21   #790 Вверх
Cryuk
Новичок
 
Регистрация: 11.08.2016
Адрес: Балашиха
Возраст: 33
Авто: Лада Приора, 1,6
Сообщений: 12
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex.I Посмотреть сообщение
Скажите, а как его, масло, вообще грамотно проверить? Периодически проверял после покукупки - на месте стояло. Чистое. Чуть выше середины щупа.
Поменял (залили ЗИК 5-40) -через 3-4-тыс.км. проверяю - непонятно - такое чувство, что щупом извините в опе поковыряли и вытащили. Не видно уровня! Вытираю, снова проверяю - то же самое. Как нормально-то проверить? Ночь стояла - пришел на стоянку - вытаккскиваю - то же самое - щуп как будто измазан и уровня снова не видно. Дыма синего нет. течей не увидел.
Спасибо заранее за ответ.
Не понял ничего, как может быть не видно уровня, ты может щуп когда вытягиваешь кончиком задеваешь за что-то, и там размазиваешь масло по щупу.
Cryuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2018, 18:08   #791 Вверх
ДАН
Участник
 
Регистрация: 15.01.2011
Адрес: КРАСНОДАР
Авто: хэтчбэк приора
Сообщений: 42
Репутация: 1

По умолчанию

Друзья, доброго времени суток. Вопрос такой, в следствии маленького давления масла в двигателе, рукожопые мастера в дилерском центре поменяли ГБЦ в сборе, т.е. 2-а распредвала гидрики и т.д., все новое, давление пришло в норму, но теперь двигатель стал жрать масло (до ремонта такого не было), заметил это через 1000 км (6 мес) после ремонта, когда застучали гидрокомпенсаторы, приора 2008 г. один хозяин, родной пробег 67 000, мало езжу никуда не торопясь, из-за чего бы это могло быть, и как наказать мастеров если не захотят устранять косяк. Здесь их вина за мои деньги.
ДАН вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Форум приороводов