ПЕРВЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ЛАДА ПРИОРА
С 2006 года.
Лада Приора ВКонтакте.ру

 Рекомендуем посетить: Автомобили и тюнинг


Ответ
 
Опции темы
Старый 25.04.2016, 10:46   #6091 Вверх
Sergudu
Профи
 
Аватар для Sergudu
 
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: Саранск
Возраст: 34
Авто: Приора люкс, белый хетчбек
Сообщений: 752
Репутация: 108

По умолчанию

Резонатор брал б/у, может пришло время...
Sergudu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 19:11   #6092 Вверх
DevilEvil
Профи
 
Аватар для DevilEvil
 
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Саранск
Возраст: 26
Авто: ВАЗ 21703
Сообщений: 250
Репутация: 16

По умолчанию

Sergudu,тоже сгорел, я себе родной отпилил по размеру. Без гофры только теперь. Работать громче стала...
DevilEvil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2016, 16:27   #6093 Вверх
Sergudu
Профи
 
Аватар для Sergudu
 
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: Саранск
Возраст: 34
Авто: Приора люкс, белый хетчбек
Сообщений: 752
Репутация: 108

По умолчанию

Друзья, можно ли поменять резонатор фирмы СТТ на СТИНГЕР??? Какие проблемы могут возникнуть при замене?
Sergudu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2016, 20:46   #6094 Вверх
Сержо
Магистр Клуба
 
Аватар для Сержо
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион-77,13
Возраст: 30
Авто: Чёрная Приора-Хэтч, полулюкс
Сообщений: 4,645
Репутация: 331

По умолчанию

Sergudu, не знаю, взаимозаменяемы ли резонаторы СТТ и Стингер, но, бывает и так, что и купленный, сделанный под родной рез херовенько подходит, так что...
__________________
Мы свой, мы новый мир построим!!!
Сержо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2016, 07:55   #6095 Вверх
hasil(сергей)
Пешеход прав. Пока жив!
 
Аватар для hasil(сергей)
 
Регистрация: 19.02.2011
Адрес: Саратов
Возраст: 42
Авто: Шруз 1.8МТ савсэм белий
Сообщений: 5,812
Репутация: 435

Отправить сообщение для hasil(сергей) с помощью Skype™
По умолчанию

Всем привет! Парни подскажите где в Саранске найти хороший сервис по Фордам? Ну чтоб и мастер толковый был и развести не пытались!
__________________
Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.
hasil(сергей) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2017, 02:59   #6096 Вверх
TrogvaR
Участник
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Мордовия
Авто: 217230 (21-047)
Сообщений: 76
Репутация: 2

По умолчанию

Про грм на рестайлинговых приорах (второго поколения) вопросик. Завод якобы обещает, что оно ходит все 120к без замены, но вот уже приближается 60к пробега и как-то по части грм не очень спокойно становится. Завод может и обещает, это ему никто не запрещал, но не многовато ли для ремня бегать 120к? Может лучше на 60к поменять нафиг чтобы не думалось? 21126 как бы "втыковый" и обрыв ремня потом может в разы дороже обойтись...
__________________
yyy: когда-то естественный отбор убивал идиотов. сейчас - только госпитализируют. (c) баш
TrogvaR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2017, 03:03   #6097 Вверх
Сержо
Магистр Клуба
 
Аватар для Сержо
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион-77,13
Возраст: 30
Авто: Чёрная Приора-Хэтч, полулюкс
Сообщений: 4,645
Репутация: 331

По умолчанию

TrogvaR, оригинальный ремень может пробежать легко и больше 120 тысяч. Сам он редко когда рвётся. Проблема в роликах, а именно в опорном. Оригинальный опорник Гейтс пластиковый, с однорядным подшипником. Вот он может разрушиться.
По идее, на 60-ти тыс. км. заводские ролики и ремень менять рано. Но посмотреть их нужно, также заменить смазку в роликах. Т.е. сделать ревизию данного узла не помешает.
__________________
Мы свой, мы новый мир построим!!!
Сержо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2017, 11:49   #6098 Вверх
TrogvaR
Участник
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Мордовия
Авто: 217230 (21-047)
Сообщений: 76
Репутация: 2

По умолчанию

Сержо, никогда бы не подумал, что ремень может отходить более 120к, хоть и заводской. В целом, оно радует, хотя мозг в это верит почему-то с трудом.
Смазку полностью менять нужно или просто набить поверх имеющейся?
Ещё вспомнилось. На грм, если не ошибаюсь, вроде как ещё и помпа должна крутиться. У неё живучесть сколько тым.км. примерно?
__________________
yyy: когда-то естественный отбор убивал идиотов. сейчас - только госпитализируют. (c) баш
TrogvaR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2017, 15:52   #6099 Вверх
Сержо
Магистр Клуба
 
Аватар для Сержо
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион-77,13
Возраст: 30
Авто: Чёрная Приора-Хэтч, полулюкс
Сообщений: 4,645
Репутация: 331

По умолчанию

TrogvaR, ремень, как правило, может ходить долго. С роликами могут быть проблемы. Смазку лучше заменить на свежую, только смазка нужна хорошая и в определённом количестве (чрезмерное количество её тоже плохо).
Лично я менял ролики, ремень, помпу, антифриз на 80 тыс. км. До этого туда не лазил. Ремень был в нормальном состоянии, помпа имела совсем небольшой люфт, не текла, не шумела, до 100 тыс км. пробега, думаю, отходила бы без проблем, натяжной более менее, а вот опорник был сухой, поэтому я и советую заменить смазку.
Менял все сразу, чтобы потом в лишний раз туда не лазить.
А вообще, узел ГРМ как лотерея. Кому как повезёт. Бывали случаи загиба клапанов на первых тысячах пробега. А у кого-то все бегает более 100 тыс. км.
__________________
Мы свой, мы новый мир построим!!!

Последний раз редактировалось Сержо; 04.01.2017 в 15:56.
Сержо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2017, 23:09   #6100 Вверх
Elektro_Ded
Сергей
 
Аватар для Elektro_Ded
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Юг Нижегородской обл.
Возраст: 35
Авто: Белый седан люкс
Сообщений: 560
Репутация: 42

По умолчанию

Привет. давненько сюда не заходил) мне тоже настала пора менять ремень с роликами. подскажите где в Саранске лучше купить чтобы не нарваться на подделку? на 2 км в подвале ЛадаДеталь есть - это заводские детали штоль?
кстати пробег чуть больше 100 т.км., все родное
__________________
Если деньги не пропить, то они расходуются
Elektro_Ded вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2017, 21:48   #6101 Вверх
Сержо
Магистр Клуба
 
Аватар для Сержо
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион-77,13
Возраст: 30
Авто: Чёрная Приора-Хэтч, полулюкс
Сообщений: 4,645
Репутация: 331

По умолчанию

Elektro_Ded, раньше в Саранске я бы посоветовал заказать в Экзисте. Сейчас - ввиду непоняток с данной конторой - даже и не знаю, где лучше. А по самим железкам - советую присмотреться к сборной солянке - ремень Гейтс, опорник Ина(правда в этом случае, нужен болт плдлиннее и шайбу подложить под опорник), натяжной - Дайко. И сразу, за одно, меняй помпу и антифриз. Если самому делать в первый раз - делов на пол дня.
__________________
Мы свой, мы новый мир построим!!!
Сержо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2017, 08:46   #6102 Вверх
Виталек_93
Отлично смотрится
 
Аватар для Виталек_93
 
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: город-герой Самара
Авто: Ледяной вихрь
Сообщений: 17,146
Репутация: 594

По умолчанию

Что за непонятки с экзистом?
__________________
Ветер, ветер - ты могуч, ты гоняешь стаи туч.
Слушай ветер: "Туч не надо, пригони Лэнд Крузер Прадо"
Виталек_93 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2017, 22:12   #6103 Вверх
Elektro_Ded
Сергей
 
Аватар для Elektro_Ded
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Юг Нижегородской обл.
Возраст: 35
Авто: Белый седан люкс
Сообщений: 560
Репутация: 42

По умолчанию

Сержо,ремень с роликами купил на Саранском форуме у одного товарища, оригинал, проверял смс-кой. опорный Ина нашел случайно) купил. помпу тож купил) надо выбрать время для замены))) все сам поменяю, вроде руки не из .опы)))
__________________
Если деньги не пропить, то они расходуются
Elektro_Ded вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 19:56   #6104 Вверх
Сержо
Магистр Клуба
 
Аватар для Сержо
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион-77,13
Возраст: 30
Авто: Чёрная Приора-Хэтч, полулюкс
Сообщений: 4,645
Репутация: 331

По умолчанию

Виталек_93, Экзиста, вроде как, сейчас и нет совсем. Распался.
Elektro_Ded, конечно поменяешь.)
__________________
Мы свой, мы новый мир построим!!!
Сержо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2018, 21:40   #6105 Вверх
TrogvaR
Участник
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Мордовия
Авто: 217230 (21-047)
Сообщений: 76
Репутация: 2

По умолчанию

Давно тут не был . Но появилось несколько вопросов. Машина плавно так подбирается к пробегу 90к км, поэтому есть ряд моментов, которые хотелось бы заранее просчитать по части плановой замены.

1. Ресурс сцепления на приорах какой? Сколько в среднем оно проходит при обычной неспешной езде в режиме дом-работа-дом и иногда (два-три выезда) выездами на природу в грязь с буксованием и выползанием на полувыжатом сцеплении. Понятное дело, что у всех оно по разному умирает, но хотя бы примерный плюс-минус каков?

2. Щётки стеклоочистителя какие лучше сейчас брать среди относительно бюджетных? Заводские за 4 года несколько "подустали" и в эту зиму их оставлять совсем не вариант. Каркасные или безкаркасные не сильно принципиально. Разве что хотелось бы иметь на них стандартное крепление без переходников.

3. Фильтр грубой очистки, он же сеточка в бензобаке, не пора менять к 90к ? Пока явных жалоб на него не ощущаю, но некоторые сомнения (сугубо психологические) всё же есть. За все 4 года бензин практически всегда только Лукойл, 95й (преимущественно экто). На других заправках за все эти годы заправлялся всего несколько раз, в силу полного безрыбья.

4. Регулировка клапанов на 16ти клапанном двигателе не нужна от слова совсем или периодически её всё же нужно делать? Под словом "периодически" как раз и предполагаю километраж порядка 90-100 к.км.

5. Что ещё может уйти под замену в штатном (прогнозируемом) режиме на 90 тысячах? ГРМ, ролики, помпа, антифриз это всё понятно. Это менять само собой. А что ещё по двигателю глянуть на всякий пожарный чтобы потом два раза не лазить?
__________________
yyy: когда-то естественный отбор убивал идиотов. сейчас - только госпитализируют. (c) баш
TrogvaR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
опыт эксплуатации , ремонт приоры в мордовии

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Форум приороводов