ПЕРВЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ЛАДА ПРИОРА
С 2006 года.
Лада Приора ВКонтакте.ру

 Рекомендуем посетить: Автомобили и тюнинг


Ответ
 
Опции темы
Старый 10.02.2009, 12:57   #16 Вверх
ALEX672
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2007
Адрес: Ярославль
Возраст: 37
Авто: Priora
Сообщений: 20
Репутация: 0

По умолчанию

Первый раз у меня рейка застучала при пробеге 13 000 км. На ТО-2 ее поменяли по гарантии

Сейчас пробег 22 000 стук появился опять. Запишусь на диагностику на СТО.

Возможно опять пора менять.
ALEX672 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2009, 13:55   #17 Вверх
sekasan
Профи
 
Регистрация: 31.05.2007
Возраст: 52
Сообщений: 173
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
на дорогих иномарках есть такая фича..на Тауреге например.. там переменное передаточное число рулевой рейки.. ну или как то так ))) я думаю на приоре вряд ли такое есть))
Это есть даже на 10-ках
sekasan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2009, 16:59   #18 Вверх
SNOW BARS
Вечно отсутствующий админ
 
Аватар для SNOW BARS
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Самара
Возраст: 38
Авто: VW Polo Sedan
Сообщений: 10,377
Репутация: 375

Отправить сообщение для SNOW BARS с помощью ICQ Отправить сообщение для SNOW BARS с помощью AIM Отправить сообщение для SNOW BARS с помощью Skype™
По умолчанию

на ФФ2 стоит регулятор усилия, 3х режимный вроде, удобная штука
__________________


ДОВОДЧИКАМИ БОЛЕЕ НЕ ЗАНИМАЮСЬ!!! Заказы делайте через сайт производителя
SNOW BARS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2009, 18:22   #19 Вверх
magnat
Профи
 
Регистрация: 17.02.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 32
Авто: 2172
Сообщений: 301
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
Это есть даже на 10-ках
можно поподробнее?
magnat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2009, 22:35   #20 Вверх
student2312
Профи
 
Аватар для student2312
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Орел
Возраст: 37
Авто: Лада 2172
Сообщений: 205
Репутация: 7

По умолчанию

Вчера перебрал рейку. Заменил тарельчатую пружину сс-20 (старая почти плоская была), заменил пластмассовую втулку, а также упор рейки с пластмассовым вкладышем. Обильно набил литолом и собрал. Теперь тишина! Стуков нет даже при движении по щебню и гребенке. Операция не сложная, по времени заняло не больше 40минут, а вот снятие-установка-полный гемор! На все ушло пол-дня. Самое главное после сборки оцентровать рейку, необходимо, чтоб лыска вала была направлена вправо, а при этом рейка должна быть по центру. В остальном ничего сложного. Результатом очень доволен!
__________________
Люблю я отечественные автомобили - ВСЕГДА есть чем позаниматься.
student2312 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 21:58   #21 Вверх
AquaSerg
Профи
 
Аватар для AquaSerg
 
Регистрация: 25.05.2007
Адрес: СПб, Озерки
Возраст: 43
Авто: Skoda Octavia 2.0 FSI
Сообщений: 1,525
Репутация: 10

По умолчанию

Цитата:
на дорогих иномарках есть такая фича..на Тауреге например.. там переменное передаточное число рулевой рейки.. ну или как то так ))) я думаю на приоре вряд ли такое есть))
Есть. На Приоре, как и на последних Десятках, рейка - с переменным шагом зубьев.
__________________
Было: Priora седан 21703 (норма), "млечка", 2007г - продана
Стало: Skoda Octavia II (A5), 2007г, 2.0FSI, 6МКПП, Ambiente
AquaSerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2009, 11:34   #22 Вверх
dafs
Новичок
 
Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 6
Репутация: 0

По умолчанию

8000 тык. застучала рулевая рейка . кто нибудь подскажет как ее правильно подтянуть
dafs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2009, 15:29   #23 Вверх
Kompot_x
Профи
 
Регистрация: 19.11.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 46
Авто: Приора
Сообщений: 2,562
Репутация: 6

По умолчанию

покупаешь специальный ключ... (не восьмой точно...) и крутишь почуть (примерно по 5 градусов)... проверяешь...

если стоять у левого крыла - тоо на себя -затягиваешь, от себя - отпускаешь...

предварительно нужно подергать рейку за рулевую тягу - если ощутимого люфта нет, то вероятно подтягивание ничего не даст...
Kompot_x вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2009, 17:20   #24 Вверх
XAKEP
ПапараZzы Самары и Поволжья
 
Аватар для XAKEP
 
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: самара
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21074 1,6 i
Сообщений: 1,796
Репутация: 4

Отправить сообщение для XAKEP с помощью ICQ Отправить сообщение для XAKEP с помощью AIM Отправить сообщение для XAKEP с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
8000 тык. застучала рулевая рейка . кто нибудь подскажет как ее правильно подтянуть
дмитрий а с гарантией не дружите ? Если нет то можно и подтянуть.
__________________
LADA-PRIORA CLUB SAMARA FOREVER
Газель 13 мест . Свадьбы . Банкеты . Юбилеи .
http://nick-name.ru/forum2t5/xakep.gif
XAKEP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2009, 22:02   #25 Вверх
AquaSerg
Профи
 
Аватар для AquaSerg
 
Регистрация: 25.05.2007
Адрес: СПб, Озерки
Возраст: 43
Авто: Skoda Octavia 2.0 FSI
Сообщений: 1,525
Репутация: 10

По умолчанию

По факту подтяжка штатной рейки ничего не даёт. Плавали - знаем. На днях намереваюсь полностью её перебрать - с заменой втулок и тарельчатой пружины и набивкой солидолом. Заодно и кардан "зашумлю" как-нить. Как сделаю - отпишусь.
__________________
Было: Priora седан 21703 (норма), "млечка", 2007г - продана
Стало: Skoda Octavia II (A5), 2007г, 2.0FSI, 6МКПП, Ambiente
AquaSerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2009, 23:07   #26 Вверх
AquaSerg
Профи
 
Аватар для AquaSerg
 
Регистрация: 25.05.2007
Адрес: СПб, Озерки
Возраст: 43
Авто: Skoda Octavia 2.0 FSI
Сообщений: 1,525
Репутация: 10

По умолчанию

Ага! Мастер на СТО сказал, что перебирать рейку - огромнейший геморр и они этим не занимаются. Проще купить новую. Вот подумываю о рейке СС20 - кто что может сказать? Кстати, судя по каталогу деталей и сборочных единиц 2170, рейка у нас не 21124, а либо 1118, либо 2170:



11183-3400010-20 Механизм рулевой с тягами в сборе

21700-3400010-00 Механизм рулевой с тягами в сборе

(всё это варианты исполнения рейки по каталогу).



Правда, в самой рейке я не нашёл ни одной детали с маркировкой 2170 - всё от 10-ки, плюс некоторое - от Калины.



Так в итоге - какую же рейку покупать у сс20? У них в прайсе есть "рулевой механизм для ВАЗ 2108-2110" и есть "рулевой механизм укороченного хода для ВАЗ 2110, Калина, Приора". У меня на ПРИОРЕ изначально стоит "длинная рейка" (почти 4 оборота от упора до упора), и под неё расчитан ЭУР. Если поставить "короткую" - ЭУР с ума сойдёт (а есть слухи, что он и при всех штатных механизмах "удивляет" своей непосредственностью). Да и крутить "короткую" рейку будет гораздо труднее, учитывая, что ЭУР расчитан на "длинную".
__________________
Было: Priora седан 21703 (норма), "млечка", 2007г - продана
Стало: Skoda Octavia II (A5), 2007г, 2.0FSI, 6МКПП, Ambiente
AquaSerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2009, 01:32   #27 Вверх
ShtakeT
Профи
 
Регистрация: 17.05.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 31
Авто: priora sedan
Сообщений: 769
Репутация: 2

По умолчанию

Цитата:
Так в итоге - какую же рейку покупать у сс20? У них в прайсе есть "рулевой механизм для ВАЗ 2108-2110" и есть "рулевой механизм укороченного хода для ВАЗ 2110, Калина, Приора". У меня на ПРИОРЕ изначально стоит "длинная рейка" (почти 4 оборота от упора до упора), и под неё расчитан ЭУР. Если поставить "короткую" - ЭУР с ума сойдёт (а есть слухи, что он и при всех штатных механизмах "удивляет" своей непосредственностью). Да и крутить "короткую" рейку будет гораздо труднее, учитывая, что ЭУР расчитан на "длинную".
вот тут хз, лудше в саппорт сс20 напиши они её всяко тестировали, так что должны знать наверняка про поведение эура.
ShtakeT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2009, 08:22   #28 Вверх
Valentin
Профи
 
Аватар для Valentin
 
Регистрация: 19.07.2007
Адрес: Тольятти
Возраст: 47
Авто: Приора+ещё одна
Сообщений: 2,022
Репутация: 52

По умолчанию

Цитата:
АгаУ меня на ПРИОРЕ изначально стоит "длинная рейка" (почти 4 оборота от упора до упора), и под неё расчитан ЭУР. Если поставить "короткую" - ЭУР с ума сойдёт (а есть слухи, что он и при всех штатных механизмах "удивляет" своей непосредственностью). Да и крутить "короткую" рейку будет гораздо труднее, учитывая, что ЭУР расчитан на "длинную".
Я интересовался данным вопросо у разработчиков Ваза(соклубник knv).Он говорит, что УЭР перенастраивать надо однозначно!
Valentin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2009, 08:30   #29 Вверх
XAKEP
ПапараZzы Самары и Поволжья
 
Аватар для XAKEP
 
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: самара
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21074 1,6 i
Сообщений: 1,796
Репутация: 4

Отправить сообщение для XAKEP с помощью ICQ Отправить сообщение для XAKEP с помощью AIM Отправить сообщение для XAKEP с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Я интересовался данным вопросо у разработчиков Ваза(соклубник knv).Он говорит, что УЭР перенастраивать надо однозначно!
а как ее перенастраивать програмно или механически
__________________
LADA-PRIORA CLUB SAMARA FOREVER
Газель 13 мест . Свадьбы . Банкеты . Юбилеи .
http://nick-name.ru/forum2t5/xakep.gif
XAKEP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2009, 09:31   #30 Вверх
Kompot_x
Профи
 
Регистрация: 19.11.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 46
Авто: Приора
Сообщений: 2,562
Репутация: 6

По умолчанию

Цитата:
Ага! Мастер на СТО сказал, что перебирать рейку - огромнейший геморр и они этим не занимаются. ...
самое сложное это сняь-поставить, всё остальное - элементарно.

существуют ремкомплекты...

а новые рейки - не факт что не выбраковка.
Kompot_x вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Форум приороводов