ПЕРВЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ЛАДА ПРИОРА
С 2006 года.
Лада Приора ВКонтакте.ру

 Рекомендуем посетить: Автомобили и тюнинг


Ответ
 
Опции темы
Старый 18.04.2008, 13:50   #1 Вверх
Демон
Новичок
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Киев
Возраст: 39
Авто: ВАЗ 2170
Сообщений: 14
Репутация: 0

По умолчанию

Периодичность ТО - 10000 или15000 км. Какие будут мнения
Демон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2008, 14:48   #2 Вверх
SNOW BARS
Вечно отсутствующий админ
 
Аватар для SNOW BARS
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Самара
Возраст: 38
Авто: VW Polo Sedan
Сообщений: 10,377
Репутация: 375

Отправить сообщение для SNOW BARS с помощью ICQ Отправить сообщение для SNOW BARS с помощью AIM Отправить сообщение для SNOW BARS с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Периодичность ТО - 10000 или15000 км. Какие будут мнения


15000 км - нормальный межсервисный пробег, чаще вряд ли надо
__________________


ДОВОДЧИКАМИ БОЛЕЕ НЕ ЗАНИМАЮСЬ!!! Заказы делайте через сайт производителя
SNOW BARS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2008, 14:51   #3 Вверх
Демон
Новичок
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Киев
Возраст: 39
Авто: ВАЗ 2170
Сообщений: 14
Репутация: 0

По умолчанию

свежее маслецо двигателю никогда не помешает
Демон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2008, 14:53   #4 Вверх
101
Участник
 
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: Тольятти
Авто: Лада
Сообщений: 161
Репутация: 1

По умолчанию

Откройте сервисную книжку, там периодичность ТО указана. Если скучно и деньги некуда девать можно и через 5000 на ТО ездить. При редком использовании авто, малом пробеге, щадящей эксплуатации(спокойная езда только летом на дачу) и больших межсервисных интервалах (4-5 лет) можно сократить срок замены масла вдвое - через 7500 км (2 года), замену ОЖ и ТЖ делать не по пробегу, а по годам (макс. до 5 лет) - в серв.книжке про варианты этих интервалов инфа есть.
101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2008, 14:58   #5 Вверх
Atos
Профи
 
Регистрация: 10.07.2007
Адрес: МО
Возраст: 40
Авто: 21703 продана/ Ford Focus III 2.0
Сообщений: 1,679
Репутация: 6

Отправить сообщение для Atos с помощью ICQ Отправить сообщение для Atos с помощью Skype™
По умолчанию

я меняю масло каждые 10, а ТО прохожу каждые 15 тыс ( уже без замены масла).

То есть, каждые 5000 км езжу на сервис Вот так решил для себя вопрос этой темы
Atos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2008, 01:07   #6 Вверх
ДимонТ.
Участник
 
Регистрация: 17.05.2008
Сообщений: 30
Репутация: 0

По умолчанию

Хотелось бы узнать ,при втором ТО сказали что следующее через 10 000 км,и так далее . А в сервисной книге через 15 000. Почему так кто знает?
ДимонТ. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2008, 01:25   #7 Вверх
duerel-due
Новичок
 
Регистрация: 26.10.2007
Возраст: 29
Сообщений: 17
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
Хотелось бы узнать ,при втором ТО сказали что следующее через 10 000 км,и так далее . А в сервисной книге через 15 000. Почему так кто знает?


инком дает свою гарантию на 5 лет или 100 тыс км при условии обслуживания "по их правилам"
duerel-due вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2008, 12:07   #8 Вверх
сервисмен
Профи
 
Регистрация: 14.05.2007
Сообщений: 1,335
Репутация: 9

По умолчанию

Цитата:
инком дает свою гарантию на 5 лет или 100 тыс км при условии обслуживания "по их правилам"


все здорово...но , если появится желание сменить сервис, то в прочих ГСТО за не своевременность выполнения ТО - могут отказать, причем обоснованно. Т.е. Инком вас привязывает к себе таким образом....
сервисмен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2008, 01:37   #9 Вверх
ДимонТ.
Участник
 
Регистрация: 17.05.2008
Сообщений: 30
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
все здорово...но , если появится желание сменить сервис, то в прочих ГСТО за не своевременность выполнения ТО - могут отказать, причем обоснованно. Т.е. Инком вас привязывает к себе таким образом....
Интересно а они тем самым не нарушают указания завода изготовителя по проведению регламентных ТО ,ведь они офиц. диллер.
ДимонТ. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2008, 09:52   #10 Вверх
сервисмен
Профи
 
Регистрация: 14.05.2007
Сообщений: 1,335
Репутация: 9

По умолчанию

про "них" утверждать не берусь...

но владелец обслуживающийся по такой схеме-сетке - формально нарушает.
сервисмен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2008, 23:42   #11 Вверх
Николаич
Участник
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Калужская обл.
Авто: Нет
Сообщений: 88
Репутация: 0

По умолчанию

15000 для масла ИМХО многовато, меняю сам в середине между ТО (7500) км, в стоимости соженного бензина, цена вопроса незначительна. А вот кто знает снимают ли с гарантии из за замены масла не на атт. СТО?
Николаич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2008, 01:16   #12 Вверх
Rambo
Участник
 
Регистрация: 10.08.2008
Возраст: 37
Сообщений: 156
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
15000 для масла ИМХО многовато, меняю сам в середине между ТО (7500) км, в стоимости соженного бензина, цена вопроса незначительна. А вот кто знает снимают ли с гарантии из за замены масла не на атт. СТО?
Думаю гарантия слетит. Так как где увереность что залитое масло "не паленое" и фильтр оригинальный, а не из кооператива.
Rambo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2008, 11:41   #13 Вверх
сервисмен
Профи
 
Регистрация: 14.05.2007
Сообщений: 1,335
Репутация: 9

По умолчанию

Цитата:
А вот кто знает снимают ли с гарантии из за замены масла не на атт. СТО?
формально это основание для отказа в гарантии на двигатель.
сервисмен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2008, 12:00   #14 Вверх
Kompot_x
Профи
 
Регистрация: 19.11.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 46
Авто: Приора
Сообщений: 2,562
Репутация: 6

По умолчанию

Цитата:
Думаю гарантия слетит. Так как где увереность что залитое масло "не паленое" и фильтр оригинальный, а не из кооператива.
уверенность в неполености масла и оригинальности фильтра дает кассовый чек! Ибо используется понятие "добросовенности". Завод производитель не может подозревать продавцов в недобросовестности... да и антимонопольное законодательство действует... То есть по умолчанию - всё рекомендованое масло, купленое в предприятиях торговли - нормальное. Ибо есть с кого спросить в случае чего.

А вот с процессом самой "смены масла" не всё так просто. Вроде бы процесс простой и легко повторимый... Но вот спросить может оказаться - неского... Если человек отвечает рублем (коммерческая деятельность... аттестация... ) то это уже заявка на то, что он несет ответственность за процесс и в случае нанесения ущерба, возникшего в результате неправильных действий (например масло было залито с превышением уровня, или наоборот недолито... (а бывает что и вообще залить забывают, а еще бывает что забывают сливную пробку закрутить...)) - ответит по всей, так сказать, строгости закона. Заводизготовитель, обеспечивая гарантийное сопровождение, несет определенные затраты, и тем самым он в праве устанавливаеть некоторые требования для рационального использования своих средств. Ибо в конечном итоге гарантийное обслуживанеи - это комерческая деятельность.
Kompot_x вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2008, 13:54   #15 Вверх
сервисмен
Профи
 
Регистрация: 14.05.2007
Сообщений: 1,335
Репутация: 9

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kompot_x' post='54525 Посмотреть сообщение
А вот с процессом самой "смены масла" не всё так просто. Вроде бы процесс простой и легко повторимый... Но вот спросить может оказаться - неского... Если человек отвечает рублем (коммерческая деятельность... аттестация... ) то это уже заявка на то, что он несет ответственность за процесс и в случае нанесения ущерба, возникшего в результате неправильных действий (например масло было залито с превышением уровня, или наоборот недолито... (а бывает что и вообще залить забывают, а еще бывает что забывают сливную пробку закрутить...)) - ответит по всей, так сказать, строгости закона. Заводизготовитель, обеспечивая гарантийное сопровождение, несет определенные затраты, и тем самым он в праве устанавливаеть некоторые требования для рационального использования своих средств. Ибо в конечном итоге гарантийное обслуживанеи - это комерческая деятельность.
часто, "рукастые" перетягивают или сминают резьбу сливной пробки картера... Это - похуже, сверху течи не видно, щуп достают не все. Приезжают когда уже стучат толкатели, и удивляются почему по гарантии не проходит...



В общем, дело даже не в том что снимут с гарантии, тут все зависит от конкретных людей и их взаимоотношений. Важно, что любая неисправность которая станет следствием самовольных действий будет устраняться только за деньги.



За себя могу сказать, что если клиент особо шумный, конфликтный и "знаток законов" - то сниму нафег, не терзаясь сомнениями, со всеми нужными записями и штампами. Если человек вменяемый и не ищет конфликта - то за деньги будет только устранение последствий самовольных действий, с одновременным письменным предупреждением , что в сл. подобной ситуаии гарантия закончится.
сервисмен вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Форум приороводов