На конвейер завода АВТОВАЗ автомобиль Лада Priora встал в 2007 году. С этого времени в машину конструкторами были внесены изменения, и модернизированы некие узлы. В чем же отличие Лада Приора выпуска пятилетней давности от Приоры, которую собирают в текущем году?

Благодаря усилению модернизации приводного механизма и коробки передач в Лада Приора нынешнего года был улучшен уровень четкости переключения КП. А также в Ладе Приоре были устранены шумы нефункционального характера и улучшен комфорт акустического вида.

Конструкторами были внесены изменения рулевого механизма. Были внесены изменения шаровых опор, шарниров рулевых тяг. Это дало возможность улучшить уровень надежности механизма. Четкое восприятие при осуществлении маневров обеспечено гидроусилителем с передаточным отношением рулевой рейки 3,0.

Уровень качества сборки кузова Лада Приора стал намного лучше. В технологию изготовления машины ввели новейшие штампы по осуществлению сборки боковых дверей Лады Приоры.

Авто, которые оснащаются двигателем с 16 клапаннами, также укомплектованы ABS новейшего типа, что очень сильно увеличивает тормозные свойства автомобилей.

Внешний вид Лада Приора тоже был изменен. Таким образом Приора приобрела новый бампер, в котором есть новейшая облицовка радиатора, другие зеркала снаружи. Таким образом внешность Лада Приора стала энергичной и стильной.

Лада Приора получила богатейшее оснащение, не уступающее иностранным аналогам. Таким образом машина смогла сохранить свое преимущество в стоимости.

Завод АВТОВАЗ смог решить все вопросы, которые касаются уровня надежности системы ГРМ и двигателя Лада Приора, также провел большую работу с поставщиками. Таким образом претензии владельцев Лада в первые несколько месяцев использования удалось понизить вдвое за последние несколько лет, а количество рекламаций по компонентам, которые закупаются в 8 раз.